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Du fait de l’explosion du prix des carburants de nombreux automobilistes se ruent vers l’éthanol. La transformation d’un véhicule essence classique est relativement simple et désormais courante, via l’adaptation d’un boîtier de conversion qui permet aux véhicules équipés de rouler indifféremment au SP98, au SP95, au SP95-E10 ou au Superéthanol-E85 ou n’importe quel mélange de ces carburants, dans un seul et même réservoir.

Le député écologiste Julien Bayou propose de repeindre le toit des immeubles en blanc pour réduire la consommation d’énergie l’été. Et il voudrait aussi en faire de même pour les voitures. Une idée loufoque à première vue mais pas stupide pour autant.

D’après France Hydrogène, il y aura 225 stations à hydrogène en France en 2025 selon l’état actuel des projets. De quoi faire véritablement décoller cette énergie à côté de l’électrique et des moteurs thermiques ?

Bonne nouvelle pour les skieurs, Val Thorens, la station de ski la plus haute d’Europe vient de s’équiper d’une vingtaine de bornes de recharge 11 kW.

L’art et le design se côtoient dans une œuvre qui rend hommage à l’engagement de Lexus en matière de créativité.

Alors que l’Europe redoute de laisser gagner la Chine sur le marché des automobiles électriques, est-ce que les Chinois vont venir produire leurs voitures sur le Vieux Continent ?

Ancienne directrice générale de Renault par intérim et directrice financière du groupe, Clotilde Delbos quitte le constructeur alors qu'elle dirigeait toujours la marque Mobilize.

Le constructeur japonais doit procéder au remplacement des deux phares sur les modèles appartenant à 3 millésimes.

Au Japon, Mercedes vient d'ouvrir sa toute première concession dédiée exclusivement aux modèles électriques. Pour acheter une voiture équipée d'un moteur thermique, il faudra voir ailleurs.

Si le nouveau DS 7 concentre son offre sur l’hybride rechargeable, il ne délaisse pas le diesel pour autant. Le BlueHdi 130 est désormais le seul moteur thermique « simple » encore au catalogue.