On connaît le prix des deux versions les plus sportives de la Volkswagen Golf restylée. Comme prévu, elles sont lourdement pénalisées par le malus écologique français.
Le feuilleton de la Koenigsegg dévorée par les flammes mi-juin en Grèce se poursuit. Des ingénieurs dépêchés sur place ont trouvé après analyse d'où est parti le feu. Une durite du système hydraulique à haute pression était vraisemblablement la cause de l'incendie.
Le 25 juillet prochain, Chevrolet dévoilera la Corvette la plus puissante et la plus performante de l’histoire. Sera-t-elle capable de battre les meilleures supercars de la planète ?
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Jerod Shelby, le créateur de la Tuatara a affirmé avoir battu le record du monde de vitesse, mais c'était faux. L'homme, pourtant, n'en était pas à sa première entourloupe. Retour sur le parcours d'un curieux personnage.
Essai
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Non seulement la McLaren Artura Spider échappe aux 60 000€ du malus écologique français grâce à son surpuissant moteur hybride rechargeable, mais elle parvient à offrir des sensations d’une extrême pureté qu’on ne retrouve chez aucune de ses concurrentes. Il faut bien ça pour convaincre face à des noms comme Ferrari ou Lamborghini...
Véhicule de luxe oblige, la supercar Bugatti Tourbillon a droit à ses produits dérivés plus ou moins exclusifs. Voici sans doute le plus incroyable du lot avec cette montre réalisée en partenariat avec la marque américaine Jacob & Co. Son tarif : 340 000 dollars (317 000 euros au cours actuel).
La très exclusive Aston Martin Valiant a été conçue à l'initiative d’un célèbre pilote qui avait déjà travaillé sur une édition spéciale de l’Alpine A110 R. Vous savez, celui qui refuse de partir à la retraite et qui possède toujours un coup de volant très impressionnant !
Jamais BMW n’avait proposé une M5 aussi puissante. Devenue hybride rechargeable, elle avoue aussi une masse digne d’un très gros SUV mais évitera totalement le malus écologique français.
Avec 640 chevaux, l’Audi RS Q8 Performance devient le modèle thermique le plus puissant de toute l’histoire de la marque aux anneaux. Il bat la RS 6 GT.
Toujours camouflée, la nouvelle Audi RS 3 restylé vient de prendre sa revanche sur sa rivale de la marque à l’hélice sur la Nordschleife. Elle y est redevenue la compacte la plus rapide de l’enfer vert.
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