Les préparateurs allemands sont définitivement les plus rapides à dégainer. Chez BMW, la Z4 était déjà épinglée au tableau de chasse du tuner Hartge qui lui apportait quelques menues modifications de style. Et chez Mercedes, le grand coupé
A ma gauche, celle par qui est arrivée la guerre des berlines à très hautes performances. Après une précédente mouture déjà très efficace munie de son V8, la M5 passait au V10 pour atteindre les 507 chevaux et accessoirement, coller avec le
MWDesign, personne connait. Normal, ils ne sont ni allemands, ni italiens, mais canadiens puisque basés à Vancouver. Ces braves gens ont eu envie de s'attaquer à la BMW M3, ce qui en soit n'est pas très original, mais le résultat final est
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Dans le cœur des passionnés et des collectionneurs la Ferrari 456 GT s'est déjà taillée une jolie côté d'amour largement justifiée en raison de son élégance naturelle et de sa motorisation hors-normes.
La Ferrari F430, c'est déjà de l'histoire ancienne puisque le dernier modèle produit a du partir aux enchères ce week-end alors que la "supposée F450" fera son apparition lors du prochain Salon de Francfort. Mais les séries spéciales ne sont
Caradisiac vous propose à partir d’aujourd’hui, une nouvelle rubrique : la minute du propriétaire. Régulièrement, nous vous présenterons un possesseur d’une voiture d’exception. 1ere découverte, la Lamborghini Diablo VT de Philippe qui
De plus en plus fort. Rappelez-vous le round tordant entre Audi et BMW sur une campagne d'affichage US mettant en scène l'Audi A4 puis la BMW M3 avant que le combat se poursuive sur le net. Audi remet le couvert et relève le curseur pour
Mine's est l'un des préparateurs japonais les plus respectés qui se distingue par un travail discret et efficace.
La Lamborghini Murciélago s’est dévoilée dans une toute nouvelle évolution, la plus radicale vue à ce jour, lors du dernier Salon de Genève. Là-bas, la Murciélago LP 670-4 SuperVeloce a crevé l’écran.
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Votre sportive, vous la voulez comment ? V8 ou V12 ? A moteur culbuté ou non ?
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