La dernière fois que nous parlions d'excès de vitesse, ça volait haut : près de 300 kilomètres / heure pour ce conducteur d'une Mercedes SLS AMG en Suisse. Cette fois, on passe en Autriche pour un chiffre quasiment aussi élevé et une auto encore plus puissante.
Hennessey s'était fait une spécialité dans la préparation de Viper à plus de 1000 chevaux pour exploser la barre des 400 km/h, mais Hennessey est capable de tout avec n'importe quelle base. En plus des sportives, le tuner américain touche aussi aux 4x4 et plus particulièrement un véhicule assez spécial, le Ford Raptor. Après un premier jet déjà très abouti, voilà un nouveau travail cette fois beaucoup plus poussé.
La Viper a quasiment révolutionné le petit monde de la voiture de sport aux Etats-Unis lorsque la toute première mouture était commercialisée au début des années 90. Depuis, la plus méchante des Dodge était toujours restée au catalogue, jusqu'à cette année 2010 où la seconde mouture tirera sa révérence sans être immédiatement remplacée. Mais séchez vos larmes, la Viper renaitra bientôt.
Un peu plus tôt dans la semaine, nous parlions de cette nouvelle version d'un véhicule toujours incontournable dans le paysage automobile contemporain : la Caterham Super Seven. Une nouvelle version en série limitée qui rend un hommage surprenant à la principauté de Monaco et qui se retrouve déjà à l'essai par nos confrères anglais.
Cette auto est déjà apparue dans ces pages il y a quelques mois, mais une nouvelle rencontre dans les rues de la capitale avec cette Ferrari 612 Scaglietti est l'occasion de revenir dessus...
Depuis le début de semaine, le faciès de la nouvelle concurrente de la Bugatti Veyron Super Sport est connu. Nous avions d'abord droit seulement à une vue avant, avant de découvrir ce matin la poupe de l'auto grâce à un reportage dans l'édition papier de Top Gear. Toujours grâce au magazine, voici maintenant la SSC Ultimate Aero 2 vue de trois quart arrière.
Voilà un duel pour le moins intéressant signé par nos confrères anglais d'Auto Express. L'idée ? Opposer la plus méchante de toutes les tractions au monde à l'une des références en matière de cabriolet à propulsion. Les deux autos coûtent quasiment le même prix à l'achat, observons quelle sera la meilleure sur circuit.
Voilà une nouveauté parfaite pour conclure la soirée après un Minuit Chicanes à l'honneur de Lotus : parfaite puisqu'il s'agit là de l'essence même de la marque chère à Colin Chapman, perpétuant la tradition du Light is right depuis quelques années en reprenant le flambeau de feu la Lotus Seven.
Porsche débute le développement de sa 918 Spyder hybride. Ferrari peaufine celui de la remplaçante de l'Enzo et pendant ce temps chez Aston Martin, on prend toujours du bon temps sur le Grand Nürburgring en mettant au point la One 77, dans un très joli coloris pourpre / violet. Nous l'avons déjà observée, mais la revoilà maintenant avec un curieux tatouage au niveau de la fesse arrière droite.
Ce qui sort des ateliers du préparateur Mansory est toujours spécial. Dans le monde du tuning et de la préparation automobile, cette enseigne est en train de se forger une réputation de leader en matière d'hyperluxe. Tout ce qu'il y a de plus cher passe entre ses mains, qu'il s'agisse de limousine Rolls-Royce ou de Bugatti Veyron. Mansory vient aujourd'hui d'accrocher une nouvelle GT de prestige à son palmarès, la Maserati Gran Turismo.
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