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Toute l'actualité Ultra-sportives

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Pagani Zonda 750 : one-off forcément

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On a du mal à les dénombrer tant elles commencent à être nombreuses. Elles se succèdent lentement, au rythme de production en vigueur à San Cesario sul Panaro mais finalement les Pagani Zonda Cinque ont une fâcheuse tendance à ne pas se ressembler. La Zonda 750 est une nouvelle commande spéciale, assez guillerette dans le coloris.

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[Design] Ferrari 458 Italia GT Concept par JMV

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En attendant que les gens de Maranello se décident à nous sortir une 458 Scuderia bien pourvue, les bidouilleurs 3D peuvent laisser libre cours à leur imagination. Cette 458 Italia GT épicée ne manque pas de saveur.

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Chevrolet Camaro Z28 sur le Ring : le V8 grogne

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La grosse Camaro est imminente et sa mise au point se peaufine actuellement un peu partout sur la planète. Cela nous donne l'occasion de l'apercevoir emmitouflée dans son masque de protection assez régulièrement. Ce coup-ci, elle est venue en

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Pub : restez à l'école, vous pourrez vous payer une Audi R8 Spyder

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En matière de publicité automobile, Audi a tendance à parfois se la jouer un peu. La marque aux anneaux peut se le permettre, puisqu'elle est devenue l'une des meilleures références en luxe et en sport pour la plupart des gens, y compris en France ( il suffit d'aller observer le taux de fréquentation du stand Audi au Mondial de l'Auto de Paris pour s'en convaincre ). Voici une nouvelle campagne publicitaire assez amusante lancée au Canada.

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Une Porsche 911 GT3 brûlée dans la Forêt de Marly Le Roi

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Nous n'en avons pas fini cette semaine avec les supercars et autres voitures de sport détruites. Nous débutions avec une Bugatti Veyron puis enchainions avec une Audi R8 GT et une Lamborghini Murcielago Super Veloce. Cette fois, on passe chez Porsche avec une étonnante découverte dans une forêt française.

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Mondial de Paris 2010 : stand Lotus, Esprit es-tu là ?

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Après vous avoir palé de la future Elite, de la future Elise, de la future Elan, et même de l'hypothétique coupé 4 portes Eterne, zoom maintenant sur la future Esprit. Ce sera la première finalement à débarquer sur le marché, au printemps 2013. Un opus totalement revisité, à une sauce jusqu'ici inconnue de Lotus : le compromis. Sportive mais confortable. Lourde mais performante. Et chère, mais bien équipée. Un complet retournement de tendance pour Lotus, appliqué à l'Esprit comme aux autres futurs modèles.

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