Après le choc des premières photos de la FF révélant une grande GT au style extrêmement agressif, il est temps de s'intéresser d'un peu plus près à sa fiche technique qui constitue elle aussi une petite révolution chez Ferrari. Point le plus surprenant, cette nouvelle transmission à quatre roues motrices qui a étonné tout le monde. Son fonctionnement est expliqué par nos confrères anglais.
Mercedes profitait du salon de Detroit pour montrer sa version restylée de la berline Classe C. Après les modèles réguliers, place maintenant à la variante ultra-sportive avec l'arrivée des photos de la C63 AMG qui se plie elle aussi à un petit ravalement de façade pour la mi-carrière.
Comme nous vous l'avions annoncé avec la GT3 d'hier, voila aujourd'hui une Porsche 997 GT2 avant de vous proposer un déluge de RS(s) dans les jours à venir.
Fini les voitures de sport qui demandaient autant de poigne que de maitrise pour être exploitées, désormais les supercars atteignent un niveau technologique qui permet au plus mauvais conducteur d'en prendre le contrôle facilement. Elles permettent même à ce dernier d'abattre un temps canon sur l'exercice du 0 à 100 km/h grâce à l'arrivée de systèmes launch control très performants, par exemple sur la Nissan GT-R. Voici maintenant celui de la Lexus LF-A tel qu'il est expliqué dans le manuel de l'auto.
La Noble M600 n'est pas une nouveauté, nous la connaissons depuis déjà longtemps sous forme de prototype roulant, et plutôt bien même. Mais aujourd'hui, elle devient réalité en ce sens qu'elle entre en production pour de bon. Oui, dans ce milieu là, tous les projets n'arrivent pas à maturité.
Comme à chaque lancement d'une nouvelle Ferrari, les bidouilleurs numériques nous servent bien avant le site officiel une série de photos présentant la nouvelle venue sous différentes couleurs. La FF n'échappe pas à la règle et les gars de Teamspeed ont dégainé les premiers. Vous m'en mettrez une Vinaccia avec un intérieur Tabac, s'il vous plait.
La photo traîne sur notre forum depuis quelques jours mais ses formes semblaient respirer le fake à plein nez. Soumise à quelques personnes dans le secret, il apparaît pourtant que nous avons bien là, sous nos yeux quelque peu exorbités, la Lamborghini Aventador.
Lamborghini est taquin. On attend l'officialisation de la remplaçante de la Murcielago d'ici peu et les services de communication de la marque s'amusent à envoyer des communiqués traitant de tout autre chose ! Au programme, pas d'Aventador mais une Gallardo LP 560-4 Bicolore présentée au Qatar, un amuse-gueule en sorte.
Les Porsche ont toujours une place de choix dans la rubrique de la photo du jour, et nous vous réservons une petite série sympathique pour les jours à venir, introduite par cette 997 GT3.
La dernière bombe dans l'échiquier BMW c'est elle. La Serie 1 M a rejoint sa grande soeur M3 dans la gamme Motorsport et nous en apprenions dernièrement le tarif européen : 50 500 euros comme prix d'entrée soit un peu moins que pour l'Audi RS3 Sportback également présentée ces dernières semaines. Voilà maintenant un autre chiffre intéressant.
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