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Une nouvelle fois, les gars de Fifth Gear (Tiff et Jason) se lancent dans d'improbables comparatifs. Ce coup-ci, ils vont essayer de déterminer quelle est la berline de luxe la plus rapide entre un Mercedes CL63AMG et une Porsche Panamera Turbo. Chez nous, un tel comparatif nous ferait passer pour des journalistes incompétents bons à enfermer, là bas, ça fait marrer tout le monde et ce d'autant plus que Johnny Herbert et Karun Chandhok étaient conviés à la sauterie.

La Final Series marque la fin d'une histoire. Celle d'une grande dame, la Bentley Arnage dont la carrière fut clôturée après 10 ans de bons et loyaux services par la production de 150 exemplaires répondant à cette douce appellation. 

Rouler en Bentley impose naturellement d'adopter une tenue correcte en rapport avec le statut de l'auto ( sauf lorsqu'on est un membre du groupe Gun's N' Roses ). Aussi le constructeur de Crewe propose-t-il désormais d'accorder le style de sa Bentley avec celui de sa tenue vestimentaire.

Dans le hit-parade des véhicules les plus volés de l'autre coté de l'Atlantique, le gros 4x4 Cadillac Escalade truste depuis longtemps les meilleures places. Sa forte teneur en pièces détachées coûteuses et faciles à écouler est une bonne explication pour cette statistique, la facilité avec laquelle il peut se voler en est une autre.

Même chez les chefs d'états, Audi est devenue incontournable. Alors que Barack Obama continue de rouler dans ses Cadillac, l'Etat d'Israël vient d'annoncer la commande d'une limousine Audi A8 spéciale pour assurer la sécurité de son corps diplomatique.

La Citroën Métropolis présentée au salon de Shanghai a marqué les esprits et pas qu'en Chine. Nous avons tous espérer la voir un jour arriver en production, il se trouve que nous savons aujourd'hui que notre vœu va se réaliser. Mais, car il y a un mais, elle sera réservée à la Chine.

On sait généralement à quel traitement ont droit les voitures de location. Et quand il s'agit du membre turbulent d'un groupe de rock, c'est encore pire. Dans le genre, Axl Rose semble être un mauvais client au vu de ce que lui réclame Bentley.

Après le gros coup de semonce Brabus S V12 R Biturbo 800 qui a impressionné les clients potentiels de cet étroit segment, Techart tente d'introduire le doute dans leur esprit en proposant la GrandGT, une Porsche Panamera de 580 ch et 830 Nm de couple. Petits bras la Techart …

Il n'est pas tant question d'en vouloir toujours plus mais de vouloir plus exclusif. Une Mercedes Classe S, c'est déjà bien mais c'est commun (enfin, pour certaines catégories sociaux-professionnelles). Alors une Mercedes Classe S revue et améliorée par Brabus, outre le fait qu'elle soit plus performante, elle sera aussi et surtout plus rare.

Mansory ne se refuse absolument rien en matière de préparation automobile. Tout ce qu'il y a de plus cher et de plus exclusif y passe et le résultat est toujours haut en couleurs. Généralement et même si les travaux présentés par Mansory sont très excentriques, ça passe. Mais pas cette fois avec le Range Rover Sport.