L'histoire ne dit pas si le fondateur de la marque Campagna est un fan du groupe de rock T-Rex. Toujours est-il que c'est le patronyme qui a été retenu pour ce « tricycle ». Voilà donc un objet roulant venu de nulle part, d'ailleurs en tout cas
En attendant l'essai complet de la Bugatti Veyron par le Blog de Caradisiac dans les conditions les plus extrêmes, vous pouvez patienter avec ce configurateur qui vous permet de choisir à quoi ressemblera votre Veyron.
C'est le concours d'élégance de la Villa d'Este, en Italie qui est l'événement clé de l'apparition de toutes les voitures décalées du moment : Ferrari 575 GTZ Zagato, Antas V8 GT et maintenant la Russo-Baltique Impression. En résumé, ce
La construction d'une voiture américaine en Russie, ça surprend toujours. Quand c'est un véhicule culte, ça surprend encore plus. Et pourtant, les déclinaisons civiles du Humvee, les Hummer H2 et H3 ont été et seront construits en Russie.
Je vous annonçais ici que la remplaçante de la supercar de Porsche, la Carrera GT, n'était pas dans les cartons. Et pour cause, c'est le 6 mai que la dernière et 1270ème voiture sera construite. Mais ce n'est pas une surprise du tout : on
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Chose promise, chose due. Prise sur le vif en même temps que ses proches cousines Maserati MC12, cette Ferrari Enzo méritait toutefois d'avoir sa propre Photo du jour à cause de sa couleur particulièrement rare.
Restons aux Etats-Unis pour cette seconde partie des monstres de la route. Après la Corvette ZL1 et son big-block maison, voici une autre marque américaine des plus étonnantes. Vector : Vector est une marque atypique qui a eu une histoire très
Cette Batmobile sera l'une des attractions du Salon Top marques qui a ouvert ses portes ce jeudi, et jusqu'au 23 avril, en Principauté de Monaco. Cette Antas V8 GT est due au carrossier italien Faralli & Mazzani. Les concepteurs sont partis du
Le constructeur britannique Caterham vient de dévoiler les détails de son tout dernier modèle, la Superlight R400, qui renouvelle la recette bien connu mêlant technologie issue de la compétition et minimalisme. Le résultat n'a rien de
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En 1986, à une époque où SUV ne voulait strictement rien dire, Lamborghini commercialisait le LM002, un projet qui, à la base, devait être vendu à l'armée américaine. N'étant pas parvenu à passer les tests particulièrement difficiles
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