Les séries limitées pour rendre hommage a la fin de carrière d’un véhicule sportif sont légions comme nous l’avons vu il y a quelques jours avec l’hypothétique Mégane RS-R..
Non content de proposer une Ferrari 599 GTB revue et modifiée en 630 GTO à un prix délirant, Vandenbrink Design s'est mis en tête d'enlever la tête de sa muse favorite. Pour fournir une clientèle avide d'exclusivité ou pour destocker les 599
Plus fort que la Bugatti Veyron, plus sérieux que la SSC Ultimate Aero ? vous connaissez déjà sans doute la Porsche ultime, proposée par le tuner 9FF. Baptisée GT9, elle compte devenir la voiture de série la plus rapide sur route, dépassant
C'est quoi cette caisse? A première vue, on dirait bien qu'il s'agit d'une Subaru Impreza nouvelle génération, à coffre, une "sedan". Un peu différente donc de celle présentée ici en vidéo par Julien.
Youpi c’est bientôt Noël, alors histoire de donner des idées de cadeaux aux enfants, et de vider le compte en banque des parents voila la Agostini Countach Junior, réplique à l’échelle 1/1.5éme de la célèbre et mystique Lamborghini.
Pour fêter l’anniversaire des 20 ans de la F40, Eddy nous a concocté un petit condensé des différents exemplaires qu’il a eu la chance de croiser ces derniers mois.
Voila un petit comparatif qui ne fait pas dans la dentelle puisqu’il regroupe 2 des plus belles et performantes supercars actuelles, mais en plus affûtées par des préparateurs de renom.
Se lancer ex-nihilo (ou presque tant les talents en la matière se recyclent souvent) dans la construction d'une nouvelle voiture de sport relève du défi. Y compris en Angleterre, pourtant terre d'élection pour ce type d'entreprise. En France,
Les supercars sont inaccessibles. Non, je ne parle pas d'un point de vue pilotage. Tout le monde sait bien qu'une supercar cela se conduit d'un seul doigt, le coude à la portière et les pieds dans ses chaussons (c'est déjà moins glamour ça).
La Berlinette Hommel est peut-être la plus belle illustration du fait que les Français ne vivent pas leur passion automobile de la même manière que nos amis Anglais... ou plutôt qu’il est extrêmement difficile pour un petit constructeur
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