La Megane RS 500 Dijon Auto Racing est l'une des réalisations françaises les plus intéressantes de ces dernières années. Nous vous avons déjà présenté à différentes reprises le projet, ainsi que le bilan de la virée au Nürburgring.
Pendant de nombreuses années la Honda CRX Del Sol a bénéficié d'une cote relativement élevée sur le marché de l'occasion. Désormais plus accessible, elle reste une valeur sûre dans les communautés de puristes. Ces derniers risquent de
DMC Germany est un préparateur spécialisé dans l'optimisation des sportives d'exception. Après une McLaren MP4-12C portant le nom de Velocita, DMC s'attaque à une Ferrari 458 Italia Spider baptisée « Elégante ».
Il n'aura finalement pas fallu longtemps avant que le tuner américain Hennessey s'attaque à l'une de ses autos favorites : la Chevrolet Corvette. La septième génération reçoit ainsi un surplus de puissance qui peut amener la cavalerie jusqu'à 1000 ch.
Ford et le préparateur Mountune proposent un petit coup de boost pour les Ford Focus ST et Fiesta ST
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Ford, en association avec le préparateur anglais Mountune, propose maintenant des augmentations de puissance sur les Focus ST et Fiesta ST. Elles affichent respectivement 275 ch et 215 ch. Les modifications peuvent être effectuées chez les concessionnaires Ford agréés Mountune.
Personnaliser une BMW Série 6 640i Gran Coupé pourrait sembler légèrement saugrenu dans nos contrées, mais de l'autre côté de l'Atlantique cela est parfaitement normal. Par conséquent European Auto Source s'est attaqué tout naturellement à
European Auto Source est un préparateur qui a la réputation de faire des autos puissantes mais surtout homogènes. En effet l'enseigne ne favorise pas la puissance à tout prix, mais travaille plus sur des concepts complets avec des trains
Roland Affolter est le revendeur Suisse de la marque Lamborghini. Malgré son marché restreint d'un point de vue géographique, ce vendeur bénéficie d'une notoriété internationale en raison notamment d'un certain penchant pour la
Le Nissan Evalia est plus connue chez nous sous le nom de NV200. Ce véhicule à la base utilitaire est un bon à tout faire qui est même parvenu à séduire les villes de New York ou de Londres pour y faire carrière sous la forme de taxis. Mais aujourd’hui c’est une originale déclinaison qui nous intéresse, l’Evalia C, due au carrossier italien Giovanni Vernagallo.
Koenig était un préparateur particulièrement en vogue dans les années 80. Spécialiste des réalisations ultra-voyantes il s'est fait connaître avec des supercars modifiées dans les grandes largeurs, comme la fameuse Ferrari Testarossa biturbo
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