La course à la puissance bat son plein du côté des allemandes. Après BMW et sa terrible M5, et Audi avec son S6 à moteur Lamborghini, Mercedes va désormais proposer sa berline E la plus puissante jamais commercialisée. Pierre Desjardins vous
En principe, j'apprécie assez les personnalisations que les constructeurs proposent sur leurs modèles. Souvent sobres, parfois inspirées de la compétition, ces modifications apportent un vrai plus tout sans dénaturer le caractère initial de
Après la dernière Fiat Grande Punto 1.9 JTD, voici que Novitec Sports s'attaque à la très belle Alfa Romeo GT !
Une réalisation complètement hallucinante et inédite qui mérite probablement le titre de saucisse de l'année !!! En effet cette Kadett Gsi reçoit une préparation tout simplement hallucinante avec une thématique pour le moins particulière..
Le préparateur japonais Top Secret, avec à sa tête le charismatique Kazuhiko "Smoky" Nagata, nous habitue depuis déjà de longues années à des réalisations surpuissantes mais aussi totalement originales. Bien sûr, on compte parmi ses
La Skyline GTR est le summum de l'automobile japonaise, et la R34 un véritable aboutissement.. objet d'un véritable culte dans son pays d'origine et d'un véritable fantasme chez nous, elle semble être née pour la personnalisation..
En fait, Novitec est divisé en deux filiales de préparation : l'une baptisée Novitec Rosso qui s'occupe de Ferrari à l'image de cette Enzo ou de cette F430... et l'autre baptisée Novitec Sports qui prépare des Fiat, Lancia et Alfa Romeo.
Steinmetz est un tuner allemand qui officie sur des bases Opel. Le goût de ses produits est souvent très discutable, et cette Astra P.Gasus Concept ne déroge malheureusement pas à la règle. Couleur voyante, calandre trop agressive,
Non, il ne s'agit pas de la Chocolate Thunder volée il y a quelques temps, ou la volvo T6 Roadster, mais bel et bien du hot rod baptisé Leno's 32 Bowtie Deuce Roadster, propriété du présentateur Jay Leno, propriétaire averti de la titanesque
Les versions Motorsport des roadster et coupé Z4 sont toutes fraîches et les tuners sont sur les rangs. Mais problème : le 6 cylindres en ligne 3.2l de 343 ch, qui équipait l'ancienne BMW M3, est déjà une mécanique d'exception et la modifier
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