Reprenons les événements dans leur chronologie.
En découvrant ce projet j’ai été un peu réticent quand a l’idée d’en parler, pour la simple et bonne raison que la Corvette C1 reste particulièrement emblématique, et en modifier une pourrait s’apparenter a un sacrilège..
Une saucisse vanille-fraise, ça vous intéresse ? Ce qui est bien avec JE Design, c'est que la démesure confinant à l'outrance devient commune. On dit JE Design et on attend quelque chose délirant. Le but est donc atteint d'un point de vue
Voila une préparation qui doit probablement remuer les tripes d’un texan moyen, mais que je trouve bougrement ingénieuse et désirable..
Il y a des gens étranges chez qui surviennent des idées totalement folles. Ca n'est pas rare. Plus rares sont ceux qui les concrétisent. Mäkelä Auto Tuning est basé en Finlande et le froid aidant (et sûrement l'antigel qui va vavec !!), les
Ca me rappelle un peu le sketch de Muriel Robin 'Felix le chat'. Apprendre toutes ces nouvelles d'un coup d'un seul, ça peut secouer ceux qui ne s'y attendaient pas.
Gemballa fait dans l'armement de Porsche. Il y en a pour tous les combats possibles mais lorsque vous souhaitez 'The World War", le préparateur sort l'artillerie lourde et vous propose la dernière mouture des Avalanche, la GTR 800 EVO-R, couleur
L'Opel Agila s'est découverte en détails lors du salon de Francfort mais sa commercialisation n'interviendra qu'au printemps de cette année. Les essais presse devraient d'ailleurs débuter bientôt.
Il est parfois intéressant de voyager pour se rendre compte que la saucisse n’est pas une spécialité franco française, mais elle se déguste aussi de différentes manières comme nous l’avons déjà constaté au Japon, en Espagne, au Québec
Hennessey avait senti le vent de la ZR1 lui souffler de tourner la molette de sa Dodge Venom 650R pour porter la puissance de 600 à 678 ch. Callaway a préféré attendre que la Corvette ZR1 apparaisse officiellement avant de tourner la sienne.
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