Toute l'actualité Tuning

Modifier une Ferrari est une démarche relativement risquée. Dans ce registre, le département Rosso du préparateur Novitec s'est toujours distingué par la qualité de son travail, qu'il confirme une nouvelle fois avec cette California T.

Le préparateur Mansory développe des programmes de personnalisation qui ne font pas toujours dans la discrétion. Etonnament pour le Range Rover Sport on reste dans des limites acceptables.

Le tuning japonais évolue toujours dans un style très particulier. Logiquement lorsqu'un préparateur d'Hiroshima se penche sur la BMW 2002, le résultat a de quoi laisser perplexe.

JBL et Smart se sont associés pour concevoir une étonnante citadine. La petite ForTwo reçoit grâce au savoir-faire de l'entreprise californienne seize enceintes, deux caissons de basses et cinq amplificateurs.

L'inépuisable préparateur G-Power livre une ultime déclinaison de la BMW M6 ancienne version. Il propose un niveau de puissance qu'il n'avait jamais atteint sur le V10, avec 1001 chevaux annoncés. Un pied de nez à la Bugatti Veyron ?

La Grand-Messe du groupe VW se tient en ce moment près du lac de Wörthersee en Autriche. Nous avons déjà découvert plusieurs concepts et véhicules uniques présentés sur place, et le moins que l'on puisse dire c'est que la VW Golf est encore et toujours la star. Le préparateur Oettinger ne s'y est pas trompé et a dévoilé sa monstrueuse R500.

Wörthersee est le nom d'un lac autrichien attirant la jet set locale durant la période estivale. C'est aussi le lieu du plus beau rassemblement de personnalisation européen. Nous vous proposons d'apprécier cet événement exceptionnel en vidéo.

Certains conçoivent des autos uniques très rapidement, c'est notamment le cas des constructeurs aux moyens considérables. D'autres prennent leur temps, beaucoup de temps même. Ce Suisse a en effet mis six ans à construire ce qui semble être l'un des Volkswagen Combi les plus turbulents qui soit.

Si la Clio 4 RS n'est pas aussi radicale que sa devancière, elle propose au moins l'avantage d'avoir un moteur suralimenté facilement optimisable. BR Performance propose 230 ch avec un stage 1, et 240 ch avec un stage 2.

Les Toyota GT86 et Subaru BRZ sont des voitures géniales et très ludiques qui malheureusement manquent un peu de puissance. A la demande d'un client, GL Racing a réglé ce problème.