Le german look reste une valeur incontournable dans le monde du tuning. Un mouvement qui arrive même à séduire les opposants farouches à la personnalisation en raison de la ligne de conduite raisonnable généralement observée.
Cette Ford A 1930 nous venant directement du Mexique fut l'objet d'un travail acharné de la part de son propriétaire qui dénicha sa belle à l'abandon au fond d'un champ.
Voilà qui n’est pas commun. Lors du Salon de Francfort de 1999, le préparateur Arden, grand spécialiste devant l’éternel des interventions sur base Jaguar (qu’il soit anglais ou indien) avait présenté la A-Type AJ18 sur base du coupé XK
Je le concède, nous nous délectons trop facilement des prouesses de certaines dames quant à leurs techniques (au pluriel, j'insiste) de stationnement.
Connaissez-vous FAM Automobiles ? Cette entreprise française propose notamment des programmes de « motricité renforcée » et d’adaptation au GPL pour les modèles du groupe PSA Peugeot Citroën.
Le préparateur belge Caractere s’est fait une spécialité à retravailler les productions en provenance de la marque aux anneaux et le dernier SUV Audi n’échappe pas à sa cure d’éléments aérodynamiques en tout genre. Ceux qui trouvent
Après une nouvelle génération de Mustang très réussie sur le plan stylistique, Ford présentait en janvier dernier la version la plus intéressante disponible sur le beau coupé américain : la variante revue et corrigée par Shelby, forte
Lorsqu'on se proclame « El Diablo del Tuning » on a intérêt à venir avec de sacrés arguments sur les meetings pour assumer ce rang si convoité !
Le drift est une discipline demandant une grande dextérité, et pour prétendre être élevé au rang de « vrai drifter » il faut obligatoirement énormément de pratique et sur le long terme les risques d'accrochages restent importants.
Bon pas de quoi se relever la nuit cette Golf !
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