Heico Sportiv est à Volvo ce que Brabus est à Mercedes, une sorte de préparateur attitré bien que non officiel. Le tuner allemand de suédoise s'est payé un stand à Genève qui ouvrira ses portes la semaine prochaine et y présentera son
C'est la crise, mes amis. Hamann, tuner d'engins sidéraux devant l'éternel, a présenté officiellement son Tycoon Evo M genevois ce matin. Mais la conjoncture étant ce qu'elle est (à moins que ce soit pour séduire les filles et fils de ses
Un monstrueux épouvantail cette Audi S3 ! Étant donné qu'il s'agit de la première génération de la petite Audi survitaminée, elle est équipée d'origine du bloc moteur 1,8l turbo réputé pour sa grande fiabilité et sa propension à
Manhart Racing, c'est du très lourd.
Hier, nous apprenions tout juste que la nouvelle « petite » limousine de Rolls-Royce, la Ghost, aurait droit à plusieurs variantes au cours de sa carrière. Mais à coté des variantes officielles, il fallait aussi compter sur l’inévitable
L'arrivée du BMW X6M a obligé les tuners à se pencher à nouveau sur le SAC bavarois, histoire de ne pas laisser le dernier mot à BMW. Nous avons vu Dijon Auto Racing faire grimper la puissance à 610 ch, Lumma extraire 650 ch du V8, c'est au
On a souvent tendance à railler les performances des Toyota Supra Mk4, tout juste bonnes à sortir des puissances faramineuses sur des bancs moteurs et à se faire habiller de kit carrosseries Goldorak. Pourtant, une fois préparées dans les
De la nouvelle collection Clarion 2010, on retiendra l'autoradio CZ100E qui semble être une bonne affaire.
Il existe dans les pays nordiques une réelle culture de la personnalisation automobile aux inspirations très techniques, et doublée d'une recherche de la performance et de l'efficacité.
Billet d'humeur
Faut’i pas être gonflé nom de diou de bordel de M…. de foutu toupet pour se prendre pour un mélange de Lamborghini Estoque et de… Lamborghini Reventon. On nage en plein délire ou quoi ? Cela va bien la tête, oui ou non ?
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