Toute l'actualité Préparations

Edo Competition est connu pour s'attaquer à de gros mythes automobiles qu'ils s'amusent généralement à rendre encore plus monstrueux. Mais dans ce secteur d'activité c'est la demande qui commande et donc les désirs du client qui orientent les travaux. La dernière monture en date à être passée dans les mains des motoristes du tuner allemand est un break Mercedes C63AMG qui fume dorénavant autant qu'un vieux break diesel de 20 ans d'âge. Il y a juste que la fumée est blanche...

Pour être tout à fait clair, une Lamborghini Aventador n'a pas vraiment besoin d'une quelconque personnalisation. Toutefois, Wheelsandmore a pensé que leur savoir-faire pouvait apporter un petit bonus au coupé spatial italien et après l'avoir recouvert d'une belle teinte chocolat, ils lui ont injecté une belle dose de calories supplémentaires.

Tout ne va pas si mal en Grèce comme nous allons vous le démontrer avec une Saxo VTS dotée d'une force herculéenne. Une préparation unique sur une petite bombinette qui n'en demandait pas tant.

Gazoo Racing est un habitué de la préparation de Toyota et Lexus en tout genre. La GT86 étant bientôt disponible, le préparateur s'est dit qu'un petit ajout de puissance ne serait pas de trop.

Le spécialiste de BMW, Kelleners Sport, a quelque peu métamorphosé la nouvelle Série 5 Touring F11. Le rendu est excellent, oscillant entre agressivité et sobriété.

Depuis quelques mois, nous savons que Nissan va tenter de faire découvrir Nismo au plus grand nombre en apposant ce logo sur nombre de modèles de série alors qu'il était originellement dévolu aux versions de course de la marque. Si les versions personnalisées de modèles Nissan seront badgées Nismo, il existera également une dénomination supplémentaire recouvrant les préparations les plus méchantes : ce seront les Nismo RS.

Les préparations sur base de Porsche 911 sont légion, et les variantes explorées sont tellement diversifiées qu'il faut vraiment du très lourd pour qu'un préparateur sorte du lot.

Comme si l'Audi Q7 V12 TDI n'était pas assez ostentatoire, les Allemands de chez Fostla se sont mis en tête de le rendre encore plus politiquement incorrect sur le plan de la motorisation.

Les Anglais de chez Evolution 2 Motorsport sont des habitués de la compétition, comme cette année à bord d'une Ferrari 458. Ils viennent justement de présenter un kit complet pour la version route de l'Italienne.

Si vous êtes des habitués de Caradisiac, vous connaissez déjà la BMW M3 E46 V10 de TrackCulture. Quasiment tout est dit dans le nom : prenez une M3 E46, jetez son six-en-ligne 3,2l S54B32 et la boîte de vitesse qui l'accompagne, trouvez une M5