C'est un euphémisme : le rallye n'a pas le vent en poupe chez nous. Malgré la présence d'un authentique phénomène portant les couleurs françaises au sommet de la discipline depuis 4 ans, le rallye est loin d'avoir l'écho qu'il mérite dans
Le time-attack est une discipline qui prend de plus en plus d’ampleur de l’autre coté de la manche.. bien évidement les préparations sur base de véhicules japonais sont largement plébiscitées, mais les anglais et leur culture de
Pour son deuxième essai, Peugeot a encore buté sur Audi. Nettement plus rapides que les R10, les Lionnes accablées par les petits pépins et timorées sous la pluie ont du laisser la marque d'Ingolstadt signer un historique 8eme succès dans la
Quand on a un gars du gabarit de Carlos Sainz sous contrat, il serait stupide de ne pas se servir de son immense expérience. Après sa reconversion réussie chez VW en Rally-Raid et même en Endurance, le pilote double champion du monde des rallyes
La catégorie GT4, dans sa deuxième année d’existence, n’en finit plus d’afficher de nouvelles promesses en matière de diversité des modèles appelés à y concourir. Seulement, pour le moment encore, sur les grilles de départ
Ça commence à faire beaucoup. Après le crash terrifiant de Stephane Ortelli à Monza, celui de Gene et sa 908 lors des essais préliminaires, voici celui d'Hideki Noda à bord de sa Lola Mazda LMP2 du team Kruse Schiller.
Décidément, ce n'était pas la semaine des Hamilton. Après que le père Anthony, maladroit et frimeur, ait envoyé la Porsche Carrera GT d'une connaissance dans les fourrés, c'est son Lewis de fils qui a choisi d'envoyer une Ferrari dans le
Je sais ce n’est pas un scoop. La scène se passe le 25 mars 2007 sur le coup de 13h30. Si je me suis tout de même décidé à vous présenter cette vidéo c’est tout simplement qu’elle était semble-t-il absente de Caradisiac (mais tout de
Les 24 Heures du Mans approchent, c’est l’occasion de ressortir les vieux classiques !
Il y a quelques temps, vous avez découvert la Suzuki SX4 WRC autrichienne. Cette série limitée célébrait les "exploits" de la version WRC qui tente de s'exprimer en rallye. Le choix d'une version diesel comme base pouvait être moqué à juste
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