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Toute l'actualité Formule 1

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F1 : Alonso ou Hamilton ? L'Espagnol... sans hésiter !

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Avertissement aux défenseurs du pilote britannique : ceci n'est pas mon point de vue mais celui d'Alexander Wurz et de Marc Gené ! Pour le pilote Williams et le pilote essayeur de la Scuderia Ferrari, cela ne fait aucun doute : Fernando Alonso

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F1 : Alonso, le messie ?

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En tous cas pour Martin Whitmarsh, le directeur technique de McLaren, la réponse ne fait aucun doute. Selon lui, si l'écurie est aujourd'hui première au classement des constructeurs c'est grâce à Fernando Alonso. Un pilote en or qui a permis le

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Formule 1 : vive l'antipatinage !

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Attention, il ne s'agit pas ici de ma prise de position, mais de l'avis exprimé par Marc Gené, pilote essayeur de la Scuderia Ferrari aux côtés de Lucas Badoer. En effet, à l'image de bon nombre de pilotes et de techniciens, l'Espagnol regrette

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Michael Schumacher de retour à Magny-Cours pour la bonne cause

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Le septuple Champion du Monde et jeune retraité de la F1, Michael Schumacher ré enfilera sa combinaison rouge pour la bonne cause lors du prochain et peut-être dernier GP de France le 1er juillet prochain sur le circuit de Nevers Magny-Cours.

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F1: Toyota fait (encore) tomber les têtes

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L'époque printannière incite au nettoyage. C'est une tradition et Toyota y souscrit en faisant table rase de la direction de son équipe F1 guère plus inspirée que l'ancienne qui fut envoyée ad patres en son temps, soit en 2003.

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Formule 1 : le sponsor principal de Ferrari critiqué !

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Le logo Marlboro affiché sur les monoplaces Ferrari lors du Grand Prix du Bahreïn a suscité l'indignation. En effet, une association anti-tabac a critiqué le sponsor principal de la Scuderia qui n'est autre que Philip Morris. Le tabac, c'est

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Ferrari : le moteur de la F2001 à vendre !

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Chers fans de Ferrari, ne passez pas à côté de cette pièce ! Vous possédez déjà tous les produits dérivés de la marque au cheval cabré ? Les vêtements en tous genres, le parfum, l'ordinateur portable Acer Ferrari 5000 et bien sûr vous

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F1 : la FIA tente une explication sur les fonds plats mobiles

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Depuis que l'écurie McLaren Mercedes a levé un lièvre en accusant certaines écuries comme Ferrari et BMW Sauber d'utiliser un vide dans le règlement concernant les pièces de carrosserie mobile, beaucoup d'encre à couler. Certain y voit une

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