L'un des tournants de la carrière de Didier André en sport automobile s'est sans doute déroulé outre-Atlantique, lorsqu'il courrait en Indy Lights, l'antichambre, à l'époque, de l'Indycar. Pour la saison 1998, il court avec l'écurie PacWest
La saison FIA GT en cours n'est pas encore tout à fait terminée mais certains préparent déjà 2008, comme en témoigne Ferrari : la semaine dernière, la version 2008 de la Ferrari F430 GT2 a en effet débuté ses essais sur le circuit du
Nous savons maintenant que Dallara va investir le Grand-Am l'année prochaine. L'un des premiers clients du constructeur italien est d'ailleurs connu.
Nos prières auront-elles été entendues ? A l’heure où nous déplorons la propagation du gasoil dans beaucoup de disciplines, de l’endurance au WTCC, il semblerait enfin que l’on admette l’avantage qui a été donné à la motorisation
Suite de la première partie de l’interview avec Christophe Tinseau.
Pour la première fois de la saison, une seule petite semaine sépare deux rendez-vous du championnat FIA GT. Ce qui vous cette news en transit.
Grosse actualité dans le monde de l'endurance et en particulier de l'endurance française. Oreca, la structure chère au cœur de Hugues de Chaunac, a annoncé hier soir à Silverstone, dans le cadre de la manche des Le Mans Series, le rachat de
Engine Developments, autrement dit Judd, a annoncé l'arrivée d’un nouveau moteur LMP2 pour la saison 2008.
Mea Culpa ! Contrairement à ce que je vous annonçais dans cette news, le chrono de la nouvelle Porsche 997 GT2… présentée ici et en live à Francfort là... n’est pas de 7 minutes 32 secondes, mais de 7 minutes 31 secondes, excusez du peu !
Les Anglais sont de grands malades, peuple ô combien décalé vouant une passion à l’automobile tout à fait déraisonnable, et appréciant un humour que nous ne pouvons pas comprendre...
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