Cela fait un moment que nous n'avions plus pris le pouls de la nouvelle catégorie GT4, et en particulier de la toute nouvelle GT4 Light.
En voila une merveilleuse auto qui aurait du sonner le retour de Venturi dans la course (commerciale).. En effet présentée en 1998 au salon de Genève, cette Atlantique 300 avait véritablement tout pour réussir, en franchissant un véritable cap
Jean-Philippe Belloc fait partie des as du volant français qui avait le talent pour se hisser jusqu’à la Formule 1 et qui s’est finalement constitué un joli palmarès en endurance (avec notamment un titre de champion FIA-GT et une victoire
Qu'on se le dise: les grands noms du sport automobile, parmi les constructeurs de châssis, s'intéressent au Grand-Am, cette discipline d'endurance américaine à la réglementation à nulle autre pareille. Des noms en voilà: Dallara, dont nous
Peugeot doit avoir besoin de promouvoir son THP (Turbo High Pressure). En effet, l'année 2008 verra la disparition de la 207 Spider Cup au profit de la THP Spider Cup. Mais il ne s'agira pas que d'une évolution de dénomination pour le coupe qui
Guillaume Moreau a choisi de mener, et c'est courageux, un double programme sportif de front. L'un en monoplace et l'autre en endurance. Cette année 2007, il courait ainsi en World Series by Renault (WSR) et pour le team Courage en LMS (Le Mans
Bonne nouvelle pour les riches amateurs de sensations fortes sur circuit, puisque le constructeur allemand lève le voile sur sa nouvelle 997 GT3 Cup 2008.
Dans l’Hebdo (Auto Hebdo) de cette semaine, on nous apprend que Sébastien Loeb, en lutte pour un quatrième titre de champion du monde des rallyes d’affilée, ne serait pas contre un petit coup de pousse médiatique pour la propulser dans un
Le Vitaphone Racing s’est de nouveau offert le titre équipe (et pilote avec Biagi) en FIA GT, catégorie GT1 avec la Maserati MC12. L’an dernier, l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) avait invité les teams vainqueurs en FIA GT à venir
Après l\'annonce d\'une nouvelle classe en GT4, les \"Light\" (voir ici), il est temps de nous intéresser de plus près aux GT4 classiques dans leur version 2008, année qui devrait marquer le véritable envol de cette catégorie. Commençons par les autos susceptibles d\'êtres vues sur les grilles l\'an prochain.
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