Toute l'actualité Endurance GT

Benoît Tréluyer est un habitué des 24 Heures du Mans. Après avoir couru l’édition 2009 sur la Peugeot 908 de l’écurie Pescarolo Sport, il disputera la mythique course, les 12 et 13 juin prochains, sur une Audi officielle. Son désir de courir les 24 Heures du Mans pour gagner n’est pas neuf, mais il a là une opportunité réelle. Avant de revenir sans doute prochainement avec lui sur ses objectifs et ceux d’Audi pour l’édition à venir, il s’est livré à un jeu de 24 questions et réponses à travers un récent communiqué de presse que voici que voilà.

Le climax des 24 Heures du Mans approche à grand pas et tous seront tournés vers le grand circuit sarthois à la fin de la semaine prochaine. Un grand circuit où aurait bien voulu triompher la marque Cadillac au début des années 2000, lorsque le constructeur américain débarquait avec ses prototypes LMP900 face aux nouvelles Audi R8 et autres Panoz LMP. Un exemplaire est aujourd'hui à vendre.

Il y a quelques traditions absolument incontournable en sport automobile, qu'il s'agisse de Formule 1, d'endurance, de grand tourisme ou de monoplace : la grid girl. La grid girl est devenue une institution en plus de faire le bonheur du spectateur masculin moyen. Ainsi, on trouve toujours une jolie fille pour tenir un panneau devant une voiture de course sur une grille de départ. Généralement, elle se tient debout.

La présentation officielle de la BMW M3 GT2 Art Car par Jeff Koons, l’un des deux exemplaires officiels qui participera aux 24 Heures du Mans les 12 et 13 juin, a été dévoilé en deux temps.

On le sait, et on le déplore, Pescarolo Sport ne sera pas présent cette année au départ des 24 Heures du Mans. C’est à OAK Racing que reviendra d’ailleurs le privilège de défendre les couleurs des châssis portant la griffe et le savoir-faire des membres de Pescarolo Sport, dans la catégorie LMP2.

Michelin et l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) se sont associés pour lancer le un jeu en ligne autour de la plus célèbre des courses d’endurance au monde, les 24 Heures du Mans. En ce mois de juin 2010, qui remportera la 1ère édition des « 24 Heures du Mans, la course virtuelle » ?

C’est ce jeudi que Natacha Gachnang remonte à bord d’une voiture de course, moins de six semaines après son accident d’Abu Dhabi. La Suissesse veut être prête pour les 24 Heures du Mans.

Ça y est ! Je sais tout ! La Silhouette à moteur V8 vue sur le circuit d'Alès et exposée ici même la semaine dernière n'est pas destinée au BTCS. Sous sa robe de Volvo S60 de BTCS (d'où la méprise) se cache en fait une TC10, la nouvelle Touring Cup par Solution F.

Pour sa dixième participation consécutive aux 24 Heures du Mans, l’équipe Luc Alphand Aventures visera la victoire en catégorie GT1, avec deux équipages capables de se battre en tête.

Le sport automobile c'est bien, mais parfois ça peut s'avérer dangereux à pratiquer. Par exemple lorsque votre voiture de course se met subitement à s'embraser sur le circuit le plus difficile au monde et pendant une épreuve où la piste est empruntée par plusieurs centaines de voitures de course en même temps. C'est exactement la mésaventure arrivée à Roger Green pendant les 24 Heures du Nürburgring.