Toute l'actualité Endurance GT

Le GT3 est l'avenir des courses de GT, qu'elles soient Sprint ou Endurance. Cette catégorie éligible un peu partout attire tous les constructeurs de prestige qui proposent chacun leur tour une auto à destination des clients répondant au règlement GT3. C'est au tour d'Aston Martin de dévoiler sa nouvelle arme, la V12 Vantage GT3.

Au volant de sa BMW Z4, cette conductrice se laisse prendre au jeu du plaisir de la conduite sur route sinueuse. Virage après virage, elle imagine piloter la version course de son roadster blanc : la BMW Z4 GT3.

Gemballa était connu jusque là pour ses préparations tuning extravagantes mais depuis la disparition du créateur Uwe et la reprise de l'activité par 2 investisseurs, l'enseigne essaie de se diversifier dans des activités plus rentables. Dernière info en date, la création du Gemballa Racing qui fera courir deux McLaren MP4-12C GT3.

Le marché des LMP2 est particulièrement pour les constructeurs concevant et produisant des voitures de course d’endurance. Lola y est implanté depuis de longues années.

Mission accomplie. Une Audi R8, qui dispose déjà d’un impressionnant palmarès, a enfin décroché une victoire de prestige dans une course d’endurance. Et pas n’importe laquelle puisqu’il s’agit des 24 Heures de Spa.

Non contente de posséder un physique peu en rapport avec ce qu'a l'habitude de nous proposer Aston Martin, la barquette LMP1 AMR-One fut un fiasco technique évident. Incapable de faire 10 tours aux 24h du Mans, ce modèle réalisé en interne vient d'être remisé le temps de trouver des solutions. Pour le remplacer jusqu'à la fin de la saison, Aston Martin ressort du garage ses superbes DBR1-2 à châssis Lola qui marchaient autrement mieux.

Hier je vous donnais quelques nouvelles de la LMP2 sud-africaine signée Bailey Edwards Cars.

Ce n’est pas la première fois que je vous tien informé du projet de proto LMP2 sud-africain signé Bailey Edwards Cars.

Ce week-end, les concurrents évoluant en championnat du monde GT1 et en championnat d’Europe GT3 avaient rendez-vous sur le circuit Paul Ricard.

Au mois de mars dernier nous avions découvert le projet d’un nouveau dérivé de compétition pour la Mosler, la GT600.