
L’original – Dévoilée en photos à l’automne 1947 ; dévoilée au public lors du salon de Paris 1948 et entrée en production début 1949, la Peugeot 203 quitte définitivement les chaînes de fabrication de Sochaux le 25 février 1960. Bien
L’original – Dévoilée en photos à l’automne 1947 ; dévoilée au public lors du salon de Paris 1948 et entrée en production début 1949, la Peugeot 203 quitte définitivement les chaînes de fabrication de Sochaux le 25 février 1960. Bien
Ce week-end est un peu particulier. Outre le Grand-Prix de Monaco qui se déroule demain, il y a aussi la mythique épreuve des 500 miles d'Indianapolis de prévue !
L’original – Lorsqu’Opel décida de remplacer son Ascona 400 par la nouvelle Manta 400 en 1983 cette dernière était déjà techniquement dépassée par rapports à ces concurrentes directes engagées en Groupe B. Il est vrai qu’elles
Elle semble bien loin la première Golf GTi, mais pour beaucoup d'amateurs de sportives qui ont connu leurs premiers émois grâce à sa sportivité exacerbée, elle reste une icône roulante.
Voilà une parfaite illustration du tuning néo-rétro : l'utilisation de nouvelles technologies sur un véhicule ancien avec pour finalité d'améliorer certains points sans toutefois dénaturer l'esprit.
Ah les années 70. Les concept cars y étaient incroyables ! Des lignes anguleuses à souhait, des extravagances dans tous les sens, il faut se souvenir que 1968 était passé par là. Bref, c’était « l’éclate intégrale », une époque
L’original – Voilà trente ans que l’écurie Oreca s’impose dans le sport mécanique automobile sous la houlette d’Hugues de Chaunac. Associée à Mazda ou Audi, voire en utilisant des Chrysler Viper. Après le rachat de l’écurie
Venue en remplacement des spiders 4 cylindres, la Porsche 904 GTS est probablement l'une des plus belles réussites stylistiques de Ferdinand Porsche.
L’original - Conçue pour courir, la Simca-Abarth1300, révélée au salon de Genève 1962 est aussitôt engagée dès le mois juin suivant aux 24 Heures du Mans où quatre voitures furent engagées aux côtés de trois Fiat-Abarth 700 Bialbero.
L’original – 1963 sera un grand tournant dans la carrière de la Chevrolet Corvette. C’est en effet cette année là qu’est lancée le modèle baptisé Sting Ray, du nom du prototype présente au salon de Chicago 1961 et utilisé en course
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