Exclusif. Caradisiac s'est procuré les chiffres de l'accidentalité sur le périphérique parisien, depuis que ces données existent. En 2018, 4 morts y ont été recensés sur les 36 tués de la Capitale. S'il y a un endroit où l'abaissement de la vitesse – de 80 à 70 km/h en 2014 – et la multiplication des contrôles présente un bilan des plus contrastés, c'est bien sur cette rocade de 35 kilomètres.
C'est le grand chassé-croisé des vacances d'hiver. Bison Futé voit donc noir en Rhône-Alpes samedi. Les autoroutes A40 et A43 seront saturées.
A la veille d'un vote de l'UE sur les futurs équipements de sécurité obligatoire dans les voitures, les constructeurs automobiles expriment clairement leurs préférences et réticences pour telle ou telle technologie.
32 modèles de pneus ont été testés par le Touring Club Suisse. Les 15 pouces pour citadines s'en sortent bien. Mais les 16 pouces pour les fourgonnettes ont des résultats très décevants.
Les sans permis auraient bien plus d'accidents que les "avec permis" et cela justifie que désormais, on les traque. En réalité, il y a énormément de bonnes raisons de leur faire la chasse, mais la sécurité routière n'en est pas une.
On n’est jamais trop méfiant(e) quand on achète un véhicule d’occasion. Celui-ci a-t-il été accidenté ? A-t-il déjà changé 8 fois de propriétaire ? D’autre part, s’est-il plié aux opérations de rappel du constructeur ? Bonne nouvelle, ces informations essentielles sont maintenant accessibles en quelques clics…à condition de savoir où.
C'est la Saint Valentin, mais c'est aussi l'occasion pour Tesla d'officialiser le "dog mode", qui va permettre aux propriétaires de la marque de laisser leur animal préféré à bord sans craindre les problèmes de température. Ce mode laissera également un message à ceux qui voudraient briser les vitres pour sauver l'animal.
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À Paris, la police peut verbaliser à distance via les caméras de surveillance les conducteurs qui se sont engagés dans un croisement alors qu'ils risquent de gêner la circulation.
Un rapport parlementaire sur la réforme du permis de conduire, présenté ce mardi 12 février , engage une réflexion sur la possibilité de passer son permis de conduire dès 17 ans. Crédible ? Utile ?
Les radars automatiques ont été les victimes du mouvement des gilets jaunes ces derniers mois. Mais la France est-elle vraiment un cas à part en Europe en matière de contrôles automatiques de la vitesse ? Le "taux de radar" français est, en fait, bien inférieur à certains voisins.
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