Elle était à la recherche d'une auto qui ne lui poserait pas le moindre problème après les déboires que sa précédente monture lui a fait subir. Alors, cette responsable administrative et chargée de communication s'est tournée vers une Dacia en signant une LOA de cinq ans, notamment pour ne pas avoir à se soucier de son entretien.
Les SUV sont à la mode, et c'est un euphémisme... Courus, ils sont aussi plus chers que les berlines dont ils dérivent, et cela se retrouve en seconde main. Pourtant, les breaks pourraient leur faire de l'ombre. Moins chers en occasion, forts en coffre, ne seraient-ils pas au final plus avantageux ? Voici 8 matchs pour les départager.
Selon un rapport mené par l'Insurance Institute for Highway Safety et l'Institut de technologie du Massachusetts, les conducteurs ont tendance à plus manipuler leurs accessoires électroniques et à lâcher le volant des deux mains au fur et à mesure qu'ils prennent confiance dans le système automatisé de leur voiture.
La règle des 1 heure/1 km devrait s'assouplir, mais que l'on ne se réjouisse pas trop vite: le déconfinement s'annonce très, très progressif. De toute façon, les Français circulent déjà bien plus qu'au printemps.
Comment conjuguer premium, 7 places et plaisir de conduire tout en écartant les SUV ? Le vigneron tourangeau Frantz Saumon n’a trouvé qu’une seule voiture qui coche toutes ces cases : le monospace BMW Gran Tourer qu’il vient de s’offrir.
Evoquant, chiffres à l'appui, un "effondrement" de l'activité des services automobiles, le CNPA fait aussi état d'énormes stocks dans les concessions.
Même si vous ne possédez pas les qualités d'un vendeur professionnel, il est important d'éviter certaines initiatives pouvant créer des réticences et des doutes chez l'acheteur, et l'abandon pur et simple de votre annonce. Texte trop bref, pas de photos, prix excessif, peu de disponibilité... Caradisiac vous dévoile douze attitudes à bannir si vous ne voulez pas faire fuir les acquéreurs et vendre votre auto rapidement.
Seat continu d'offrir le contrôle technique à ses clients, mais, en plus, leur permet désormais d'avoir leur véhicule acheminé et retourné pour les rendez-vous en révision.
Le sujet n'est pas nouveau, mais aujourd'hui, trois associations décident de se prendre la main pour partir en croisade contre les ralentisseurs illégaux et dangereux : la Ligue de Défense des Conducteurs, Pour une Mobilité sereine et durable et l'Automobile-club des Avocats. Leur mission : interpeller les pouvoirs publics, contrôler les installations existantes et faire respecter les normes.
Si certains délais ont été grandement rallongés, à partir du printemps 2020, pour faire face à la première vague de la pandémie de Coronavirus, il n'en est rien cette fois-ci. Pour payer comme pour contester un PV, vous avez 45 jours, une fois l'amende (forfaitaire) reçue ou remise en mains propres.
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