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Publi-communiqué

Importer sa voiture depuis l’Allemagne : une pratique de plus en plus répandue

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Avec plus de 400 000 unités écoulées en France rien qu’en 2023, les voitures allemandes ont le vent en poupe auprès des automobilistes français. Mais si ces chiffres évoquent le marché du neuf, les particuliers sont de plus en plus nombreux à se mettre en quête d’une belle allemande d’occasion et ils n’hésitent plus à importer leur futur véhicule directement depuis l’Allemagne. Une pratique qui a de nombreux avantages !

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Où est passé le moteur PureTech ?

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Disparue du catalogue Peugeot depuis septembre dernier, l’appellation PureTech a également déserté les configurateurs Citroën et DS, ou presque.

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Fiche fiabilité

La fiabilité du Toyota C-HR fait-elle honneur à la réputation de la marque ?

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Le Toyota C-HR est en quelque sorte la réponse au Nissan Juke. Présenté lors du Mondial de l’auto 2016, le Coupé High Rider joue la carte sportive, du moins dans le dessin. Son but était de se faire remarquer, et cela a fonctionné. Son design fort est certainement clivant, mais il plaît.

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Comment détecter une occasion au compteur trafiqué, ce fléau en expansion ?

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C'est un véritable fléau qui touche, selon les sources, entre 6 et 13 % des véhicules de seconde main : la fraude au compteur kilométrique. Une récente étude de Carly pointe un "rajeunissement" moyen de 38 213 km. Mais il existe des moyens pour repérer les incohérences. Quels sont-ils ? Caradisiac vous donne les meilleures astuces.

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Billet d'humeur

Faut-il être titulaire d'un doctorat en mathématiques pour acheter une voiture ?

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Entre les différents types de motorisations adaptés à un usage particulier, il faut désormais poser des calculs complexes avant de choisir une auto. Sans compter les multiples formules de financements et d'avantages liés aux revenus. L'acte d'achat est-il désormais réservé aux matheux et aux fiscalistes ?

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