Toute l'actualité Nouveautés

Le constructeur BYD n’en finit pas de développer sa gamme puisqu’il nous présente aujourd’hui son 6ᵉ modèle en l’espace d’un peu plus d’un an. Un accroissement express qui pourrait laisser craindre certaines lacunes. Réponse avec l’essai du dernier modèle : le Seal U, le SUV familial.   

La huitième génération de la Volkswagen Golf passe par la case lifting pour tenter de convaincre les clients qui l'ont boudé pour d'autres modèles. Pendant ce temps, Renault remise à la casse des autos des années 80 et 90 qui auraient plutôt leur place au musée.

Les Toyota GR Yaris "Edition Ogier" et "Edition Rovanperä" vont beaucoup plus loin que le traitement habituel des séries spéciales à la décoration spécifique. Ces deux déclinaisons extrêmes de la citadine japonaise bénéficient de réglages différents pour rendre hommage aux voitures de rallye du constructeur japonais !

Le modèle le plus vendu de Mercedes dans l’Hexagone s’offre une mise à jour. Le GLA se modernise un peu à l’extérieur et davantage à l’intérieur. Il faudra au moins ça pour maintenir à bonne distance son principal concurrent, le tout nouveau BMW X1. Essai de la motorisation 220d.

Près de 3 ans après la présentation de la "courte", Renault présente la version longue de son ludospace, baptisée "Grand Kangoo". Piqué aux stéroïdes, il grandit de 43 cm, et propose du coup un volume record, tandis que sa modularité poussée fait de lui un digne héritier du (vrai) Espace, ce qui n'est pas le cas de l'Espace actuel lui-même... Voici pour vous une prise en main de la version 1.3 TCe dotée de la boîte EDC.

Qu'on se le dise : le nouveau Macan recevra uniquement des motorisations "zéro émission". Une hérésie pour beaucoup mais Porsche annonce compenser avec des prestations routières de haute volée, une autonomie avoisinant 600 km et un intérieur à la fois vaste, technologique et tiré à quatre épingles, dans lequel nous avons pu nous installer. 

Duel au sommet entre les deux SUV compacts, qui risquent bien de devenir les vedettes de 2024. D’un côté le tout nouveau Peugeot 3008 et de l’autre le Renault Austral, qui a fait des débuts remarqués en 2023. Première rencontre statique entre ces deux stars du marché.

Le modèle le plus vendu de Mercedes dans l’Hexagone s’offre une mise à jour. Le GLA se modernise un peu à l’extérieur et davantage à l’intérieur.

Opel lancera cette année un grand SUV qui ressuscitera un nom qui évoquait l’aventure et les grands espaces dans les années 90, celui de Frontera.

Les constructeurs ne peuvent plus attendre 2035 (et la fin du « thermique » en Europe) et lancent de plus en plus de nouveaux véhicules électriques. Ce sont désormais des véhicules conçus dès le départ pour se mouvoir sans rejeter de CO2 et plus des modèles électriques extrapolés de véhicules thermiques. Parmi les nouveautés électriques de cette année, on trouve de nombreux SUV qu’ils soient citadins, compacts ou familiaux. Ainsi parmi les plus petits se trouve la nouvelle R4 de Renault tandis que le nouveau Porsche Macan accueille des batteries, il y a aussi une nouvelle Smart et l’on voit que de nombreuses marques renforcent leur gamme « zéro émission », c’est le cas d’Audi, Cupra, Skoda, Toyota, etc. À la fin de cet article, vous trouverez un encadré répertoriant toutes les électriques dont nous avons parlé dans chacune des catégories publiées précédemment.