Le groupe Volkswagen propose des modèles un peu spécifiques en Chine, parfois très différents de ceux que l'on connaît en Europe. C'est le cas du Tiguan X, un SUV coupé dérivé du Tiguan, qui arrive en Chine où le groupe allemand propose déjà le Kodiaq GT et le Tayron.
C'est uen fuite que l'on n'attendait pas nécessairement aussi vite : la nouvelle génération de Mercedes Classe C s'est fait surprendre assez en avance sur sa présentation.
La présentation de l'ID 4 approche à grand pas. La marque nous présente déjà l'intérieur, sans grande surprise très similaire à celui de l'ID 3.
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Dacia dévoilera dans quelques jours la nouvelle génération des Sandero et Logan. De gros changements sont prévus.
Le Jeep Wrangler fait comme tout le monde au sein du constructeur : il passe petit à petit à l'hybridation. Voici l'inédite version hybride rechargeable 4xe, dotée de deux moteurs électriques pour épauler le 4 cylindres 2.0.
La marque Renault Sport devrait s'effacer au profit d'Alpine, qui deviendrait l'unique marque sportive du Groupe Renault.
Jeep lève le voile sur un concept déjà très abouti du Grand Wagoneer, son nouveau fleuron qui ne devrait pas être commercialisé en France.
Le groupe confirme un projet de réorganisation de ses marques en quatre "business units" avec chacune un patron : Renault, Dacia, Alpine et Nouvelles mobilités.
La Toyota Yaris de quatrième génération arrive en concession en ce début de mois de septembre avec la ferme intention de rester la citadine hybride préférée des Français. Elle devra toutefois faire face, désormais, à une rivale de taille.
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Après Citroën et Picasso, c’est au tour de DS de s’attaquer à un autre gros morceau : le Louvre, avec une série limitée de son SUV compact. 1 500 exemplaires sont disponibles et agrémentés de petites pyramides, d’une appli dédiée et de billets d’entrée illimités pendant un an pour deux personnes.
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