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Conçue pour homologuer la version de rallye, la Toyota Yaris GR dévoile une fiche technique très impressionnante à son niveau de gamme : 4 roues motrices, suspension arrière à double triangulation, et surtout moteur de 261 ch. Sur le papier, ça en jette, mais comment tout ceci se traduit-il sur route ?

Quels seront vos besoins et vos goûts pour votre prochaine voiture ? Pour le savoir, nous avons analysé les courbes des ventes et détaillé les nouveautés dévoilées ces derniers mois. Éléments de design, motorisation, technologies… Découvrez en avant-première le portrait-robot de l'auto de 2021.

Voiture préférée des conducteurs français pendant de nombreuses années, la Dacia Sandero Stepway se refait une beauté à l'occasion de la nouvelle génération de Sandero. Au programme, une refonte complète pour vous faire craquer. Mission réussie? C'est ce que nous allons voir avec le premier essai au volant de la version Eco-G 100 ch.

Une toute récente étude allemande montre qu'une majorité des conducteurs préfèrent les commandes physiques plutôt que les commandes tactiles. Pourtant, les constructeurs s'entêtent, malgré les remarques de la clientèle et de la presse. Et vous ?

Avec sa déclinaison Maybach, la Classe S se pose en alternative aux Bentley et Rolls Royce. Les passagers arrière font l'objet de toutes les attentions.

Vous avez devant les yeux un futur carton commercial, son nom : la nouvelle Dacia Sandero Stepway.  Découvrez ci-dessous les premières images en direct de l'essai.

Le mandataire Auto IES a lancé son opération "Black Days", avec des rabais qui atteignent 40 % sur la Mégane dCi 115 ch.

En cumulant le bonus et une généreuse remise, il y a une ristourne de 14 000 € sans aucune condition sur la Nissan Leaf.

Il aura fallu attendre près de 13 ans pour enfin avoir une nouvelle 500, une vraie nouvelle 500. Si la forme évolue peu, le fond change fondamentalement. La 500 devient uniquement électrique, pour le bien de son constructeur, et de son groupe. Elle arrive en concession en France.

La nouvelle génération du Tucson, c'est une sacrée gueule. Mais ce n'est pas que ça. Le SUV compact de Hyundai avance de beaux atouts pour concurrencer l'incontournable 3008. Premier duel virtuel.