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D'un côté, PSA va fusionner avec Fiat, un mariage validé aujourd'hui par les actionnaires. De l'autre, le groupe Renault va entamer sa refonte sous la houlette de Luca de Meo.

2021 est enfin là ! Toute l'équipe de Caradisiac vous présente ses meilleurs vœux pour la nouvelle année. Celle-ci sera assurément riche en actualités auto avec, on l'espère, un effet de reprise après les différentes vagues de l'épidémie. Voici un avant-goût de ce qui va alimenter vos conversations de passionnés au cours des prochains mois.

Quelles seront les stars qui vont marquer cette nouvelle année ? Caradisiac prend de l'avance et vous donne un aperçu du riche programme de nouveautés cru 2021. Il y en a pour tous les goûts, de la citadine au SUV de luxe, entre renouvellements de best-seller et véhicules inédits.

La Citroën C3 entame la seconde partie de sa carrière à travers un traditionnel restylage. La Française joue la prudence pour consolider ses excellents résultats et son statut de Citroën la plus vendue dans l’Hexagone. Que vaut la motorisation d’accès ? Réponse au volant de la version Puretech 83.

Dans sa désormais tradition, BMW décline ses véhicules "M" en plusieurs variantes. Competition d'abord, puis CS ensuite. Et c'est désormais au tour de la M5.

Les derniers exemplaires de la compacte d'Alfa, née en 2010, sont sortis des chaînes. Le modèle n'aura pas de suite directe.

Agréable sur route, à l’aise en dehors, le Ford Transit Trail 4x4 est un véhicule polyvalent, efficace en toutes circonstances. Bien motorisé, il est aussi fort bien équipé. Une réussite.

Un nouveau design des chevrons, d'inspiration rétro, est de plus en plus utilisé par la marque pour sa communication.

La Swift restylée revient avec une unique proposition de moteur essence : un 1.2 micro-hybride, que nous avons déjà essayé en version à boîte mécanique. Mais il existe aussi doté d'une transmission automatique à variation continue, pour les allergiques à la pédale d'embrayage. Nous l'avons eue entre les mains. Verdict.

Échec commercial, volonté de rationaliser la gamme, catégorie qui n'est plus à la mode : ces modèles ont quitté le marché français cette année, sans avoir de suite directe.