Peugeot lève le voile sur son programme complet du Mondial de l'automobile de Paris 2022. La star sera la nouvelle 408, mais il y aura aussi la e-208 électrique améliorée ainsi que la 9X8 qui veut gagner les 24 Heures du Mans.
Guide d'achat
Avec la Citroën C5 X, la marque aux chevrons revient dans la catégorie des berlines familiales avec une auto au profil original. Affichant un confort de roulement exceptionnel, une très belle habitabilité et un grand coffre, la Citroën C5 X veut être une reine de la route comme autrefois les Citroën DS, Citroën CX, Citroën XM… Dotée de quatre finitions et d’une offre de deux moteurs essence et d’une motorisation hybride rechargeable, la Citroën C5 X méritait un guide d’achat afin de tout connaître d’elle et de découvrir les meilleurs couples motorisation/finition.
Nous avons pu nous glisser à bord du nouveau vaisseau amiral de BMW, un SUV aux dimensions monstrueuses qui chassera sur les terres des Lamborghini Urus et autres Porsche Cayenne. Colosse hybride rechargeable, le XM est encore plus luxueux que puissant.
L'Audi RS Q3 Sportback Edition 10 Years fête la décennie d'existence du SUV ultra-sportif allemand connu pour sa mécanique chantante. Il se limitera à 10 exemplaires pour la France à partir de 92 000€.
Le premier modèle hybride de Dacia développera 140 chevaux et coûtera sensiblement plus cher que les versions thermiques du Jogger.
Essai
14,6 /20
La toute nouvelle fourgonnette électrique de Nissan s’appelle Townstar EV. Mais tout le monde pourra facilement la reconnaître…
Le grand frère du Qashqaï fait son retour en France. Exclusivement commercialisé en hybride, le nouveau Nissan X-Trail délaisse davantage son pédigrée de baroudeur pour celui de SUV familial. Retrouvez-nous dès demain pour le découvrir en live.
On connait les prix du plus mignon des Citroën Berlingo, celui qui mime le style de la légendaire 2CV fourgonnette : l'addition démarre à 37 500€ HT et monte jusqu'à 49 000€ HT pour la version 100% électrique.
Connue au Japon sous le nom de Fit, la Honda Jazz passe par la case restylage de mi-carrière et existe désormais dans une version RS à la présentation radicale.
La construction de la gamme Fiat sera-t-elle bientôt aussi simple que chez Tesla ou MG ? Le constructeur italien va la réduire à une seule finition avec des packs optionnels.
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