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Seat Leon FR : sport toujours

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Après l'Ibiza, c'est au tour de la Leon d'être proposée en finition FR. Une version qui va remplacer la Leon Top Sport. La Leon FR se caractérise par conséquent par de légères modifications esthétiques telles que les jantes 17 pouces, les

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BMW M5 : 507 ch de plaisir !

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Voici un modèle qui va faire hurler de rage ceux qui prêchent en faveur des limitations de vitesse. La tout dernière M5 que l’on avait aperçu sous forme de prototype à Genève ne fait pas dans la demi-mesure avec un V10 issu de la Formule 1

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BMW X3 et Série 2: petits mais costauds

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Un 4x4 haut de gamme, c’est bien, deux 4x4 haut de gamme, c’est mieux. Pour illustrer cette maxime, BMW dévoilera bientôt le X3, petit frère du X5. Plus raisonnable que son grand frère, il devrait être proposé à un prix plus attractif.

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Une nouvelle génération de Twingo

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Onze ans après son lancement, la Twingo est toujours aussi jeune. Pour résister à la concurrence et notamment à la 1007 qui apparaîtra au printemps 2005, Renault vient de dévoiler la 7e génération de Twingo.

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Evolutions de la Laguna

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Pour faire face à la Peugeot 407, Renault a décidé de modifier l’offre concernant sa Laguna. Les principaux changements concernent l’ajout de nouveaux équipements dont le régulateur-limiteur de vitesse de série sur toutes les finitions,

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Micra Mix : toujours plus compétitive

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Adieu la finition Opio et bonjour la Micra Mix. Cette dernière reprend les équipements de la précédente déclinaison auxquels elle y ajoute une nouvelle sellerie, un ordinateur de bord, les commandes radio au volant, 3 appuis-tête arrière et

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Land Rover Defender : prêt à tout !

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Avec sa ligne taillée à grands coups de serpe, le vieux Defender a pris un peu de bouteille au cours des cinquante longues années de son existence. Si l’heure de la retraite est venue pour ce vieux baroudeur, son remplaçant devra pour séduire

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Renault Clio RS Team : bienvenue au club

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Pour rendre hommage à l’équipe Renault Sport championne de France des rallyes en 2003, le constructeur au losange a élaboré une série spéciale dénommée Clio RS "Team". Conçue sur la base de la dernière version de la Clio Renault Sport,

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Polo Match : pour un équipement optimum

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Conçue à la base comme une série limitée, la Polo Match devient une finition à part entière. Par rapport à une Polo Trend Pack, la Polo Match hérite de jantes en alliage 15 pouces, d’une calandre avec jonc chromé, de boucliers et

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