
Présentée pour la première fois au salon de New York en 1954, la Mercedes 300 SL est devenue l'un des modèles mythiques de la marque. Pour fêter les 50 ans de cette voiture, le constructeur allemand dévoile une série limitée à 500
Présentée pour la première fois au salon de New York en 1954, la Mercedes 300 SL est devenue l'un des modèles mythiques de la marque. Pour fêter les 50 ans de cette voiture, le constructeur allemand dévoile une série limitée à 500
D'ores et déjà atypique, la New Beetle renforce encore son côté exclusif avec la série spéciale Domingo. Commercialisée à 250 exemplaires, cette édition limitée se distingue principalement par sa bichromie : la sellerie, la carrosserie et
Fiat a profité du Mondial de l'Automobile pour redéfinir sa gamme Stilo en passant de 44 versions à 27. Pour compléter cette réorganisation, Fiat présente aujourd'hui 3 séries spéciales sur sa compacte.
Le segment des minispaces est en ébullition. Après le Modus, c'est au tour aujourd'hui de Honda de revoir sa Jazz. Un restyling très léger pour un modèle injustement méconnu en France.
Le 13 septembre dernier, la 13 millionième Passat est sortie de l'usine VW basée à Emden. En juillet 1973, Volkswagen présentait la première génération de Passat, un futur "best-seller" qui succédait aux modèles "1600" et "411".
Mitsubishi veut faire de la Colt un modèle de conquête. Pour cela, le constructeur japonais a doté sa citadine d’un moteur diesel emprunté au groupe Daimlerchrysler. Objectif : faire de l’ombre aux références du marché.
Le constructeur Land Rover et la marque de vêtements Helly Hansen se sont associés afin de concevoir une série limitée sur Freelander.
Depuis son lancement en mai 2000, l'Allroad est uniquement disponible en version Pack et Pack Plus. L'offre s'étend aujourd'hui avec les finitions ClubCountry et Ambition Luxe. Basé sur la finition Pack, l'Allroad ClubCountry sera limité à 200
La cure de jouvence de la C5 ne se limite pas à un restylage de la face avant et des feux arrière, ou à l’adjonction de gadgets technologiques comme l’avertisseur de franchissement involontaire de ligne (blanche ou discontinue). Notre essai atteste de progrès tout azimut.
Après l’A6, l’A3, c’est au tour aujourd’hui de l’A4 d’être restylée. Le modèle le plus vendu profite d’une cure de jouvence qui lui donne une touche d’agressivité et des arguments de séduction supplémentaires.
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