Entre le 1.4 Twinport de 90 ch et la radicale OPC de 192 ch, l’Opel Corsa n’avait pas de motorisation intermédiaire. L’erreur est réparée avec l’arrivée d’une version GSi de 150 ch. Une petite sportive pleine de bonnes intentions.
Chez Lotus, on cultive les séries spéciales comme les problèmes pour Patrick Régis, mais ce n’est que pour mieux rebondir… et accessoirement exploiter un business qui marche… en attendant les futures Esprit et Eagle programmées pour 2009 !
Aston Martin présentait à Francfort sa bondissime DBS qui, en photo ou même en vrai, n'arrive pas à me faire bondir de joie (en statique bien sûr parce qu'au volant, ce doit être autre chose) tandis que dans l'arrière-stand trônaient ses 2
Le jour même où Citroën nous annonçait qu'un C4 Picasso était le 9 millionième véhicule de la marque à être sorti de l'usine espagnole de Vigo, le constructeur nous faisait part de l'arrivée du Picasso Lounge. Je vous préviens tout de
Après l’avoir vu de manière conceptuelle lors du dernier Salon de Genève et dernièrement en test, la Grande Punto Abarth revient de officiellement… notez qu’il ne faut dire ni ‘Fiat’ ni ‘Abarth Grande Punto’.
La Farbio GTS, ex-Farboud, dont la gestation a déjà été traitée ici, vient de naître. C'est du moins ce que le faire-part publié nous annonce. La nouvelle "British Farbio GTS is born".
Comme vous le savez, la marque Abarth va revivre de ses cendres tel un Phénix, et il ne faudra surtout pas l’appeler Fiat (hein Denis).
Je me demandais pourquoi mes collègues ne présentaient pas la nouvelle Toyota Land Cruiser Station Wagon et j’ai rapidement compris que cette news allait être un vrai calvaire avec un communiqué de Presse très long et pas moins de 76 photos !
Depuis le temps que nous voyons des photos espion de la future Porsche 997 Phase 2 et mêmes des futures Boxster/Cayman Phase 2, je pensais que le Salon de Francfort serait l’évènement retenu pour leur présentation officielle, d’autant
Alors que Kia propose depuis le lancement de la Cee’d, une garantie 7 ans ou 150 000 km, certains constructeurs ont décidé de rallonger leur garantie traditionnelle. C’est le cas notamment de Renault qui a passé sa garantie à 3 ans ou 150
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