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Elle n'a que très peu à voir avec les Countryman WRC engagées en rallye et ça se voit. La Mini Countryman JCW qui sera présentée à Genève se destine avant tout aux sportifs (et « ives ») urbains soucieux de leur look et de la fiche technique de leur engin.

Avec un 2 litres qui frole 200 chevaux et au couple omniprésent, un train avant de course disponible sur les versions 4x4, un régulateur de vitesse adaptatif de seconde génération, l'Opel Insignia qui arrive en milieu de carrière vise maintenant les amateurs de grandes familiales Diesel dynamiques.Double essai de ce BiTurbo en carrosserie break, en version Adaptive 4x4 à châssis SuperSport (avec train avant de l’Insignia OPC), et en simple traction.

Nissan vient d'annoncer qu'il allait rehausser le niveau d'équipement du Note pour l'année 2012, que ce soit sur le plan de l'esthétique comme de la technologie.

Les Citroën by Loeb, c'est reparti ! Cette fois-ci, on associe le nom du meilleur rallyman de tous les temps à une auto aux prétentions réellement sportives : la DS3 Racing. À Genève, nous découvrirons la série limitée DS3 R S.Loeb aux côtés de l'impressionnante DS4 R concept.

Le Salon de Genève, c'est l'occasion pour les constructeurs de présenter des séries spéciales pour relancer l'intérêt de certaines autos qui ont déjà quelques années au compteur, comme la Bravo.

Même si elle est vue par certains comme une alternative plus abordable aux Audi A4 et A6 Allroad, la Volkswagen Passat Alltrack reste tout de même affichée à des tarifs à la hauteur du groupe allemand.

Chevrolet va lancer au Salon de Genève la Cruze SW, qui sera présente sur le stand de l'américain aux côtés des concepts Code 130R et Tru 140S, déjà présentés à Detroit.

Nissan dévoile une série spéciale pour son crossover Juke, baptisée "Urban Premium". Comme son nom l'indique en partie, cette série spéciale fait partie du haut de gamme du Juke.

Alors que quelques fuites commençaient à dévoiler les lignes de la future K9, Kia a choisi de diffuser 3 images officielles de sa grande berline qui viendra chapeauter une gamme composée de la K5 (l'Optima) et de la K7 (la Cadenza).

Après avoir réalisé, il y a quelques semaines, l’essai complet de la Swift Sport, nous l’avons confiée  aux mains de notre pilote maison, Soheil Ayari, afin de connaître la valeur de la petite sportive de Suzuki sur circuit.