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Souvenez-vous, nous vous parlions récemment d'un pack sport pour la toute fraîche Volvo V40, développé par le tuner attitré Heico Sportiv. En voici les premières photos.

Pour le Skoda Design Workshop, le constructeur tchèque invitait cette semaine la presse internationale à découvrir le bureau de design de la marque, et par la même occasion, une version quasi définitive de la berline compacte Rapid. Venez découvrir dans les détails le mode de fonctionnement du centre de style Skoda.

Voici une information qui tombe à pic. Pourquoi ? Parce que hier l’ACO (Automobile Club de l’Ouest) a confirmé que l’avenir du GT « made by l’ACO » passera prioritairement sinon exclusivement par la catégorie GTE.

Renault Sport et le fabricant d'échappement Akrapovič s'associent pour dévoiler une série spéciale Clio RS du même nom. Néanmoins, elle ne sera pas destinée au marché français.

La Renault Zoé a été la grande star du stand Renault au dernier salon de Genève. Quatrième véhicule de la gamme ZE du constructeur français, nous vous proposons aujourd’hui de la découvrir en détails, près de 4 mois avant sa

La nouvelle Mercedes SLS AMG GT n’est pas attendue dans les concessions avant au moins trois mois. D’ici là, le constructeur propose de découvrir la SLS AMG Matt Special Edition, réservée au Japon.

BMW a choisi la sportivité avec la Série 5 Active Hybrid et son 6 cylindres hybride de 340 ch, Mercedes la sobriété avec le diesel hybride de sa Classe E Bluetec. Quelle orientation, Audi, a choisi de donner à sa nouvelle A6 hybride ?

Intercalée entre la petite compacte 3 portes C30 et les familiales S60 et V60, la nouvelle Volvo V40 s'attaque à l'Alfa Giulietta, Citroën DS4 et aux vraies compactes Premium, au dessus de la Focus ou de la Golf. Avec des arguments vraiment percutants? Amorce de réponse avec notre essai des versions Diesel.

Citroën lance deux nouvelles séries limitées de sa petite DS3 : la Graphic Art et la Just Mat. Au programme, quelques petits détails supplémentaires pour celles et ceux qui souhaitent un véhicule un peu plus « exclusif ».

Après la compacte 5 portes, le break Sports Tourer et le coupé GTC, l'Opel Astra adopte à partir d'aujourd'hui la silhouette 4 portes des berlines tricorps. Cette mini Insignia plutôt séduisante d'aspect sera réservée comme c'est souvent le cas aux marchés friands de ce genre d'architecture. En un mot, elle n'est pas pour nous.