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Pour l’instant, ces nouvelles versions moins chères ne sont disponibles qu’au catalogue américain de Tesla. Mais elles devraient vite arriver chez nous.

Après sa DB12 Coupé, Aston Martin présente la version cabriolet de sa nouvelle GT luxueuse et sportive. L’amputation du toit n’enlève rien à son charme.

Avec sa motorisation hybride rechargeable sur secteur, la BMW 320e annonce des consommations records en plus de revendiquer une autonomie zéro émission de 62 km. Mais qu’en est-il dans la réalité ? Réponses avec un break Touring d’entrée de gamme.

Automobili Pininfarina présentera un nouveau modèle, le 17 août, à l’occasion de la Monterey Car Week. Quelle forme prendra cette B95 ? Le mystère reste entier.

Voiture électrique et blindage ne sont pas incompatibles. La preuve avec cette berline branchée BMW i7 désormais commercialisée en version Protection. Ce label indique qu'elle adopte des équipements lui permettant de ne pas craindre les balles de gros calibre et les bombes.

Fisker aurait-il inventé la meilleure voiture au monde ? Ce magnifique cabriolet accueille cinq passagers et leurs bagages, les catapulte à 100 km/h en deux secondes et atteint 275 km/h en vitesse de pointe. Le tout sans émettre un gramme de CO2 et pouvant effectuer un Paris-Bordeaux sans recharge, n’en jetez plus !

La marque japonaise lance une série spéciale Shadow limitée à 400 exemplaires de son Juke, qui est davantage une offre de location à 230 € par mois puisqu’elle ne se distingue pratiquement pas des autres versions de la gamme.

Le mois dernier, Hyundai présentait la dernière génération de son gros SUV, au style assez singulier. La marque en dit un peu plus avec quelques équipements inattendus. En revanche, sous le capot, il rentre dans le rang en proposant deux motorisations hybrides.

Plusieurs rumeurs planent concernant le repoudrage de mi-carrière de la berline électrique Tesla Model 3. La dernière en date concerne la production du véhicule. Les bruits de couloir indiquent en effet que les chaînes s'animent pour la phase de présérie. De quoi lancer les processus de grande échelle dans quelques jours seulement.

Quoi de mieux, pour réaliser un tour quasi-complet du pays de la Paella et du Flamenco, que des Seat et des Cupra ? Parmi les 8 modèles retenus, me voici au volant du plus imposant de tous, le Seat Tarraco. Un SUV familial doté d’un moteur Diesel qui, sur le papier semble avoir (presque) toutes les qualités lorsqu’il s’agit d’enchaîner les kilomètres. Mais, à l’épreuve de la route, se montre-t-il réellement à la hauteur ?