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La nouvelle Renault Clio, de quatrième génération, sera l’une des stars incontestables du Mondial de Paris que nous espérons, une fois testée, à la hauteur de ses prétentions.

Huit jours en Caterham R300 Superlight, c'est le rêve de beaucoup. Mais peut-on utiliser cette baignoire à réaction comme véhicule quotidien, en ville, sur routes et autoroutes et par tous les temps ? C'est la question ô combien capitale à

Le magazine américain Motor Trend a pu mettre la main sur la Tesla Model S personnelle du patron de la marque. Les résultats mesurés par nos confrères diffèrent de ceux annoncés par le constructeur mais ne sont pas pour autant décevants, loin de là.

C'est au salon de Moscou que Mazda a choisi de présenter pour la toute première fois au public sa nouvelle Mazda6. Moscou car l'avenir de ce genre de carrosserie se trouve ici plutôt qu'en Europe de l'Ouest mais également parce que Mazda va essayer de maintenir son nouveau 'flagship' dans la lumière jusqu'à Paris où toutes ses caractéristiques seront dévoilées.

Le label BlueMotion sera de la partie sur la septième génération de Golf, qui sera présentée en septembre au Mondial. Volkswagen annonce qu'il s'agira de la voiture la plus propre dans son segment lors de sa sortie.

Fraîchement renouvelé, le trio allemand (BMW Série 1, Mercedes Classe A, Audi A3) se fait attaquer de toute part. Du généraliste en quête de reconnaissance (DS4) au premium sur le retour (Giulietta). Mais l’offensive la plus sérieuse vient de Suède. La nouvelle V40 est-elle assez armée pour stopper l’hégémonie teutonne ?

Huit jours en Caterham R300 Superlight, c'est le rêve de beaucoup. Mais peut-on utiliser cette baignoire à réaction comme véhicule quotidien, en ville, sur routes et autoroutes et par tous les temps ? C'est la question ô combien capitale à

Land Rover dévoile les nouveautés de son Freelander 2, à commencer par l'apparition du quatre cylindres essence en lieu et place du six cylindres actuel. L'équipement monte également en gamme.

Huit jours en Caterham R300 Superlight, c'est le rêve de beaucoup. Mais peut-on utiliser cette baignoire à réaction comme véhicule quotidien, en ville, sur routes et autoroutes et par tous les temps ? C'est la question ô combien capitale à

La Sandero est, au Brésil, commercialisée sous la marque Renault et non pas sous la marque roumaine Dacia, comme chez nous. La Renault Sandero brésilienne présente une face avant assez différente de la Dacia Sandero que nous connaissons.