Effectuons un premier tour de l'A3 Sportback. Elle mesure 4,31 mètres de long, 1,78 mètres de large et 1,43 mètres de haut. Par rapport à l'A3 à trois portes, l'empattement a été augmenté de 3,5 centimètres à 2,64 mètres, des centimètres qui bénéficieront en premier lieu aux jambes des passagers situés à l'arrière. Le volume de chargement oscille entre 380 à 1 220 litres. Méfions-nous ensuite des contrefaçons : les rails de toit ne sont pas de série sur la Sportback. Et remarquons des LED à « tête chercheuse ».

Mondial de Paris 2012 - Voici la nouvelle Audi A3 Sportback

Sur le plan mécanique, voici le menu : 1.2 TFSI de 105 ch (4,9 l/100 km, émissions de CO2 114 g/km) ; 1.4 TFSI de 122 ch (5,3 l/100 km) ou de 140 ch avec désactivation de cylindre (4,7 l/100 km, 110 g/km) ; 1.8 TFSI de 180 ch (5,6 l/100 km, 130 g/km). Ce dernier est également disponible avec le système Quattro à quatre roues motrices. En diesel, sont au programme : le 1.6 TDI de 105 ch (3,8 l/100 km et 99 g/km) ; le 2.0 TDI de 150 ch (4,2 l/100 km, 108 g/km) ou de 184 ch (4,3 l/100 km, 111 g/km). Sur le diesel de deux litres, le système Quattro est également disponible. Tous les moteurs sont associés à une boîte manuelle à 6 vitesses ; la boîte S-Tronic à six ou sept rapports est facultative.


Notez qu’en 2013 est d’ores et déjà annoncée un moteur de 1,4 tcng fonctionnant au gaz naturel. En 2014, cela sera au tour d’une e-tron hybride plug-in d’apparaître.