Toute l'actualité Nouveautés

Skoda lance la Superb Combi Offroad sur la base de la Superb restylée laquelle est proposée en deux ou quatre roues motrices à partir de 37 785 euros.

Cadillac vient d'annoncer la commercialisation d'une ultime série limitée de la CTS-V Coupé qui marquera le dernier chapitre de sa carrière avant l'avènement d'une nouvelle génération de modèles rangés sous le sigle des V-Series. Cinq cents exemplaires sont prévus pour ce modèle exclusif.

Autobiography, un nom qui sonne comme le haut de gamme chez Land Rover. Logiquement attribué dans un premier temps au Range Rover, la finition débarquera bientôt sur le Range Rover Evoque à des tarifs démarrant à 60 700 euros en diesel 194 ch.

Comme il boit peu et ne pollue presque pas, ne vaut-il pas mieux choisir le Suzuki SX4 S-Cross avec son moteur à essence de 1,6 litre plutôt qu’avec son bruyant Diesel ? Sur cet essai de 1 500 kilomètres, le SUV compact de Suzuki a dévoilé, outre sa sobriété bien plus remarquable que celle du nouveau Nissan Qashqai 1.2 DiG-T, d’autres discrètes qualités…

Le Toyota Verso-S a été lancé il y a trois ans. Il subit aujourd’hui un léger restylage.

Dès aujourd’hui mais surtout à travers différentes nouveautés attendues dans les semaines ou mois à venir, les compactes surpuissantes nous envahissent. Effectuons un petit tour d’horizon.

Voici la toute dernière évolution de l’Ariel Atom, cette anglaise artisanale et exotique, la 3.5R.

Le constructeur Lada est, notamment sous l’impulsion de ses nouveaux actionnaires Renault et Nissan, en train de renouveler et étoffer son offre. Intéressons-nous aujourd’hui aux nouvelles Kalina Cross et Largus pick-up.

Pour célébrer les débuts de ses phares à technologie laser, Audi lance une série limitée de sa R8 baptisée LMX. Ce modèle spécial, en plus des feux laser, aura droit à un petit bonus de puissance puisque son V10 développera 570 ch.

Audi présentait aujourd'hui à Vienne lors du Vienna Motor Symposium la nouvelle version du six cylindre TDI 3.0. Le V6 est qualifié de « Clean Diesel » par Audi, ce qui devient une habitude pour les derniers diesels aux anneaux. Le bloc répond à la norme Euro 6 et perd en moyenne 15 grammes de CO2 par kilomètre.