Déclinaison berline de la famille Série 4, qui existe aussi en coupé et en cabriolet, la Série 4 Gran coupé souhaite marier élégance, confort d’une grande routière, tout en ne négligeant pas le plaisir de conduite. Cette 30d avec son 6 cylindres diesel arrive-t-elle à combiner toutes ses qualités ?
Coûtant 35 320€ dans sa version essence de base, le Peugeot 3008 dispose d'une nouvelle version hybride rechargeable de 180 chevaux. Elle se négocie à partir de 46 520€.
Alerte à toutes les familles en quête d'une boîte auto. sur un véhicule spacieux mais pas hors de prix : le Kangoo s'offre une transmission EDC à 7 rapports. Reste à savoir si l'agrément de conduite est au rendez-vous et si l'affaire est vraiment bonne. Réponse avec le moteur 1.3 turbo essence de 130 ch et la finition haut de gamme Techno, imposée...
Audi soigne la fin de carrière de sa supercar et de son très musical V10 atmosphérique en lui offrant une ultime version. La R8 GT RWD, c’est 620 ch envoyés aux roues arrière, 26 exemplaires pour la France et un gros chèque de 245 000 €.
Version supérieure du X1 non hybride en essence, la 23i présente une puissance intéressante, mais sa consommation la rend-elle pertinente face à la 25e hybrid plug-in déjà commercialisée ? Réponse avec l’essai de la version M Sport.
Après la compacte Astra, c'est au tour du SUV Grandland de recevoir sa version « GSe ». Un hybride rechargeable de 300 chevaux en fait très proche du Peugeot 3008 dans sa version Hybrid4.
La variante hybride de la citadine Mazda n’a rien à voir avec ses sœurs 100 % thermiques puisqu’elle est fournie par Toyota. Il s’agit donc d’une Yaris rebadgée. Dispose-t-elle d’arguments propres à faire pencher la balance en sa faveur ?
Quelques mois après l'Enyaq iV RS Coupé, Skoda dévoile la version « sportive » du SUV électrique familial dans sa carrosserie normale. Il développe toujours 299 chevaux.
Non content d’avoir cassé les prix chez les SUV citadins électriques dans sa version EV, le MG ZS s’attaque maintenant aux modèles thermiques avec cette inédite version 1.0 turbo essence très bon marché. Reste à savoir si la proposition est intéressante…
Renault présente au Mondial de l’auto la version électrique grand public de son ludospace. Avec un rayon d’action de 285 km et une version à recharge rapide, le Kango E-Tech Electric celui-ci viendra concurrencer la triplette du groupe Stellantis dès la fin de l’année.
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