Après 7 générations de bons et loyaux services, la Toyota Celica rend ses armes. Pas assez rentable ? C'est ce qui est arrivé au roadster MR, que nous regrettons déjà. Mais avant de partir, Toyota nous gratifie d'une ultime évolution de son
Ford a lancé la production de son nouveau V8 3,6 litres biturbo-diesel dans son usine de Dagenham, en Angleterre. Cette nouvelle motorisation devrait trouver place sous le capot des Range Rover et Range Rover Sport dans un premier temps. La Jaguar
Lancé en France, il y a maintenant un an, le Nissan Pathfinder a su trouver sa place sur le marché des 4x4. Aujourd'hui, sa gamme évolue avec la finition Sport disponible désormais en 7 places tandis que la série spéciale Plaza est prolongée.
Les japonaises auxquelles nous avons droit en France sont déjà très sympathiques mais malheureusement il existe aussi un grand nombre de déclinaisons qui sont interdites de séjour chez nous... La Mazda Roadster (connue sous le nom de MX5 sous
La gamme Legacy comprenait jusquà présent les versions 3.0R et 3.0 R spec B délivrant 245 ch ainsi que les 2.0i de 138 ch. Ce dernier est aujourd'hui remplacé par un nouveau 2.0 litres dont la puissance et les performances ont été améliorées.
Après le succès de la Peugeot 307 SW et du Peugeot 807, la marque au lion a décidé d'élargir son offre Navteq aux Peugeot 307 berline, Peugeot 307 CC, Peugeot 407 berline et SW.
Récapitulons, la Renault Clio III RS a été dévoilée lors du récent Salon de Genève mettant fin à deux nombreuses rumeurs sur sa fiche technique.
Vous aimez l'Audi TT mais les 4 roues motrices vous sont inutiles ? Vous trouvez les versions 150 et 180 chevaux trop fades ?
Essai
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Entre souris des villes et rats des champs, sur base du Fiat Idea, Lancia a concocté en 2004 un minispace "fashion" à la carrosserie originale et à l’intérieur luxueux. Pour le rendre encore plus craquant, voici maintenant une version B-Colore qui fait suite au succès de l'Ypsilon B-Colore.
En 1999, Porsche abandonne temporairement l'appellation "RS" pour désigner ses modèles les plus tournés vers le sport pur et dur en faveur de "GT3". La Porsche 911 GT3 première du nom, sortie durant la génération 996, était très rapidement
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