Renault vient d'élaborer une nouvelle génération de moteurs dénommée Energy. Spécificités? Le constructeur annonce une baisse de la consommation de l'ordre de 20% et une diminution des rejets de CO2. Olivier Pagès a essayé cette semaine le premier moteur de cette gamme, le 1.6 dCi 130 ch. Ce moteur vous intrigue? Vous voulez en savoir plus? Caradisiac vous donne la possibilité de poser vos questions à Jacques Prost, directeur de l'Ingénierie Mécanique chez Renault.
Diminuer la consommation et les rejets de CO2 est devenu l’un des leitmotivs de la plupart des constructeurs. Aujourd’hui Renault franchit une étape supplémentaire avec une nouvelle génération de moteurs dénommée Energy. Essai du premier moteur de cette gamme : le 1.6 dCi 130 ch
La commercialisation de la Toyota Prius au Japon + avait dû être retardée en raison des conséquences du tsunami qui a ravagé le pays au mois de mars dernier. Le constructeur japonais annonce aujourd’hui même qu’elle est désormais effective.
On ne compte plus le nombre de versions différentes de Porsche 911, il est donc difficile de dire quel numéro portent les nouvelles 911 Carrera 4 GTS coupé et cabriolet présentées aujourd'hui par le constructeur allemand (22 et 23 ?). Si vous aviez douloureusement noté qu'il manquait une version GTS 4 roues motrices au catalogue de la 911, votre peine peut disparaître, Porsche a exaucé votre vœu.
Dans le segment des citadines huppées et sportives, la reine Mini écrase tout de son insolent succès. Indétrônable, indéboulonnable, la petite de BMW vient d'être rejointe par plusieurs rivales dont un challenger de poids déjà vendu à plus de 10,000 exemplaires en France : l'Audi A1 dont notre journaliste François Chapus a fait le premier essai complet le 30 juin 2010. Face à une Cooper S joueuse, Audi propose une A1 1,4 TFSi 185 à boîte S-Tronic, la petite citadine la plus sportive de la galaxie VW. En l'absence de S1, ce modèle satisfera-t-il les joyeux jouteurs, fans de Mini ? Une virée vers la Belgique et les 1000km de Spa nous donnera la réponse.
La Corsa passe à la vitesse supérieure avec une version OPC très musclée. L’édition spéciale «Nurburgring», limitée à 150 exemplaires en France et spécialement conçue pour abattre des temps, a-t-elle assez de coeur pour supporter ce label ?
Avec plusieurs mois d’avance sur la commercialisation officielle par Chevrolet, Caradisiac a pu prendre en main la première Camaro Cabriolet en France par l’intermédiaire d’un importateur pressé : Madness US.
Sans tambours ni trompettes, la petite polyvalente Fabia a adopté pour 2011 le 1.2 TSi 85 chevaux, un pétillant moteur à essence déjà vu sous les capots de l’Audi A1 et de la Volkswagen Polo. Il remplace le 1.4 16V de même puissance (132 Nm). Sans regret.
Non, la S80 ne sera pas la seule à recevoir une nouvelle finition en ce début du mois de Mai. Si tu peux faire ce qu'il te plaît, tu pourras surtout te la jouer Fast & Furious avec la nouvelle Volvo V70 R-Design. Un break qui permettra à papa de ramener une jeunette à la maison et d'amener les gamins à l'heure à l'école. Elle n'est pas belle la vie !!
Dans la gamme Volvo, on connait tous la grande berline S80. Pour satisfaire les clients toujours aussi pointilleux sur la qualité des produits, la marque Suédoise propose désormais une version « Executive » de sa S80. Voilà donc la berline la plus chic de la gamme, selon Volvo...
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