Le salon de Genève n’est déjà plus qu’un lointain souvenir et il faudra bientôt se tourner vers celui de New-York. Parmi les nouveautés les plus attendues en Amérique pour cet événement imminent, la nouvelle berline du constructeur
En Scandinavie, les supercars on sait faire. On est même capable d’aller très loin dans la débauche outrageuse de puissance, par exemple chez Koenigsegg où on a toujours la molette facile sur le V8 compressé. Mais le constructeur cher à
On vient de le voir, certains propriétaires de BMW Serie 1 semblent tout simplement ignorer qu’ils roulent dans un véhicule équipé d’une transmission aux roues arrière. On imagine assez facilement que les américains interpellés par la
A Genève, l’actualité d’Alfa Romeo passait évidemment par la présentation d’un tout nouveau véhicule pour remplacer la vieillissante 147. Un véhicule qui reprend le style déjà vu récemment sur la MiTo, et qui répondait finalement au
La rumeur était languissante. Pourtant démentie, il y a quelques mois par le constructeur, le retour à la vie du label GTI est désormais quasi- confirmé.
Lexus présentait enfin l’année dernière la première supercar de son histoire, la LFA. Une supercar qui fait payer très cher sa sonorité moteur absolument exceptionnelle avec un tarif d’entrée fixé à quelques 375 000 euros chez nous.
Le constructeur coréen a honoré le salon de Genève avec la nouvelle mouture de son SUV Sportage, vraiment pas vilain. Mais Kia a préféré réserver sa nouvelle berline Optima pour le salon de New York. Une nouveauté que nous découvrions
Citroën a ses DS, Peugeot aura ses "hors série". Avec l'arrivée en concession de RCZ, Peugeot dévoile sa stratégie sur le haut de gamme. RCZ, élu "plus belle de l'année", est le premier véhicule de la gamme à s'affranchir de la règle de la
Arrêt de la Vel Satis, remplacement conjoint de la 607 avec la 407, le haut de gamme français n’a jamais vraiment réussi à se faire une place au soleil. La rédaction de Caradisiac a donc profité du salon de Genève pour effectuer près de 2000 km au volant des représentants tricolores du haut de gamme à savoir la Peugeot 407 Coupé et la Renault Laguna Coupé, deux modèles que nous avons confronté à la Mercedes E Coupé. Alors l’échec des françaises est-il vraiment justifié ?
Ginetta est bien connue par ici par la grâce d'une passion débordante de la part d'Antoine pour cette marque. Ginetta est un petit artisan constructeur automobile anglais qui s'exprime souvent sur la piste, parfois sur la route. Farbio est un
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