Kia a dévoilé sa nouvelle Picanto lors du salon de Genève mais c'était alors en version 5 portes, tout comme sa devancière. Un modèle plus fun doté de seulement trois portes était alors annoncé, le voici aujourd'hui, avec ses différences qui font toute la différence.
Pas plus longue que l’ancienne, mais pourtant plus habitable, l’Audi A6 Avant profite de son lancement pour accueillir un nouveau V6 TDi. Un moteur performant qui s’adapte admirablement au gabarit de l’allemande.
Les mythes sont inusables. Au regard des succès rencontrés par les 500, Mini et consorts, Volkswagen a choisi de retenter sa chance avec la Beetle. Le coupé néo-rétro de Wolfsburg revient avec une philosophie plus proche du modèle originel.
Ça y est, c'est elle: la Mercedes C63 AMG Coupé Black Series ! La plus puissante classe C de l'histoire a enfin été dévoilée, et fort logiquement... on n'est pas déçu.
Réputée pour ses modèles sportifs, Aston Martin se lance aujourd’hui sur le segment des citadines luxueuses avec la Cygnet. Un cygne qui puise ses origines du côté du Japon. Mais ce mariage anglo-nippon n’est-il pas contre nature ?
En prenant comme base leur dernier comparatif, imaginez cette image ô combien effrayante : prenez Alexandre Bataille, fusionnez le avec Pierre Desjardins et vous obtenez notre auto du jour, la Lada Largus. Oui, Lada vient enfin de dévoiler le nom de sa Logan MCV rebadgée, ce sera Largus.
Cette semaine cap sur le grand pays de berlines compactes*. Un endroit où les constructeurs généralistes passent leur temps à innover. Pour ce comparatif, nous avons sélectionné les douze berlines les plus vendues en France. Quelle est la meilleure ?* Les compactes haut de gamme (Audi A3, BMW Série 1…) ont déjà fait l'objet d'un comparatif, retrouvez-le ici.
C’est dans l’usine de Toyota à Valenciennes que nous avons pu découvrir la nouvelle Yaris. La troisième génération de la citadine japonaise la plus française se dote aujourd’hui d’un look nettement plus affirmé. Premières impressions.
Aussi innovante que chère, l’Ampera justifie-elle son surcoût de 10 000 € ou plus face à ses très indirectes concurrentes actuelles, par son agrément et ses consommations –en kW/h et essence- ? C’est selon…
Avec la DS4, Citroën invente un nouveau concept : la berline compacte coupée surélevée. Un modèle chic et design qui compte bien talonner les compactes premiums les plus huppées, dont l’élégante Alfa Romeo Giulietta.
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