Citroën présentera pour la première fois au public son C4 Cactus. Des prestations de C4, un prix de C3, le tout emballé dans un design d’ovni roulant.
Audi dévoilera au salon de Genève la S1. Le pendant sportif de la citadine chic et branchée avoue désormais 230 ch sur le banc. Ce qui en fait la voiture la plus puissante de sa catégorie.
Le salon du célèbre village suisse sera l’occasion pour Audi de présenter son tout nouveau coupé : le TT. Cette troisième génération revêt un style anguleux très proche du Sport Quattro concept.
Il est souvent bon de se servir de son passé pour avancer. Les constructeurs automobiles ayant puisé leur inspiration dans l'histoire sont nombreux, et Audi en fait partie. Ce dernier reviendra sur la célèbre RS2 avec une série spéciale « Nogaro Selection » de la RS4 qui nous rend nostalgique de la première RS aux quatre anneaux.
Sur le stand Citroën, aux côtés des nouveautés européennes, vous trouverez un véhicule destiné au marché chinois : la DS5 LS, pour « luxury sedan ». La berline tricorps est une auto très particulière dans la gamme Citroën, et la première chose qui marque est l'absence des chevrons.
Evènement Caradisiac
Avec la Peugeot 108 et la Renault Twingo III, la Citroën C4 Cactus fait partie des nouveautés françaises les plus importantes de ce début d'année. Vous avez pu la découvrir sous toutes ses coutures la semaine dernière sur Caradisiac lors de sa première présentation à la presse et nous avons eu le privilège aujourd'hui de l'avoir rien que pour nous pendant quelques heures dans un studio. Une excellente opportunité pour réunir une partie de la rédaction et recueillir les avis de chacun.
BMW fait sa révolution à l'occasion du salon de Genève en dévoilant sa toute nouvelle Série 2 Active Tourer qui vient embrouiller encore un peu plus les appellations des modèles de la marque. Cette Série 2 Active Tourer qui n'a pas grand-chose à voir avec la Série 2 Coupé est, en plus d'être le premier monospace de la marque, également une traction.
Le renouvellement des triplées PSA/Toyota n’amorce aucun bouleversement. Première révélée, la 108 mise avant tout sur son gabarit, sa maniabilité et son sens de l’économie. Si l’habitabilité ne progresse pas, style et personnalisation se font plus soignés.
Depuis notre tout premier essai, nous ne cessons de dire que le Peugeot RCZ R est une excellente auto qui n'a rien à envier à ses concurrentes directes. Mais on pourrait également nous taxer de pro-Françaises (ce que certains n'hésitent jamais à faire), voilà donc 2 preuves incontestables que nous ne sommes pas les seuls à trouver le Coupé RCZ R réussi.
Après nous avoir proposés deux images de leur compacte '3' qui viendra épauler la version tricorps présentée l'an dernier, Qoros revient avec de nouvelles images qui nous en montrent plus. Cette Qoros 3 sera-t-elle la première voiture chinoise à s'imposer sur le marché européen ?
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