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Dossier

Futur SUV Alpine A390 : à quoi faut-il s’attendre ?

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Dossier – L’Alpine A110 qui est apparue en 2017 a permis au constructeur de Dieppe de revenir sur le devant de la scène. L’Alpine A290 qui entame sa carrière commerciale marque déjà une rupture avec l’histoire de la marque puisque c’est la première Alpine électrique de série, quant à l’Alpine A390 qui s’annonce, nouvelle rupture avec l’apparition d’un SUV dans la gamme. Avec l’A390, la marque au « À fléché » ne veut pas perdre son âme, mais est contrainte de vendre plus.

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Comparatif

Dacia Duster vs MG ZS : quel SUV hybride pour moins de 30 000 € ?

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Le Duster a enfin trouvé un concurrent à sa mesure. Le nouveau et très ambitieux MG ZS vient ravir au modèle de Dacia le titre de SUV hybride le moins cher du marché. Cette guerre des prix vers le bas est au bénéfice du client, mais qu’en est-il des prestations ? Duster ou ZS, lequel s’avère le plus recommandable ? 

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Mercedes prépare sa Classe V au passage au tout électrique.

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Scoop – La nouvelle génération du Classe V de Mercedes sera 100 % électrique et devrait faire un bond en avant en matière de conduite autonome. Ce modèle qui sera très haut de gamme va être plus concurrentielle qu’aujourd'hui avec le passage à l’électrique et l’arrivée de nouveaux modèles.

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Après la Porsche Boxster, c’est au tour de la Porsche Cayman de se convertir à l’électrique !

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SCOOP – Cela fait maintenant trois ans que la Porsche Boxster Electric (un patronyme non officiel) teste sa motorisation électrique dans différents endroits du globe. C’est au tour désormais de la Porsche Cayman dotée d'une motorisation électrique de faire de même. Nos chasseurs de scoop étaient là pour surprendre un prototype de cette Porsche Cayman Electric lors d'un essai routier.

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Essai
14,1 /20

BMW Série 123, viva l'égérie

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ESSAI - La nouvelle Série 1 conserve l’architecture et la silhouette de sa devancière mais change pourtant du sol au plafond. En France, la version 123 se place dans la gamme comme celle du compromis offrant un niveau de puissance honorable et une transmission intégrale, sans être trop pénalisée par le malus.  

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