Les autonomies, les consommations et les puissances de recharge revendiquées par les constructeurs sont uniformisées à travers le protocole WLTP. Ces valeurs sont souvent différentes de celles observées dans la réalité. Caradisiac vous propose ses propres mesures réalisées en conditions réelles. A l’essai aujourd’hui, le Renault Scenic Grande Autonomie.
La société Aerfal Automotive ne vous dit peut-être rien, mais sa dernière création rappelle immédiatement une des icones de la marque Porsche.
Le nouveau de C5 Aircross est désormais le vaisseau amiral de la marque. Un modèle apprécié pour ses volumes, son bon niveau de confort et ses prix raisonnables. Cette seconde génération revoit totalement sa copie. Essai de la version hybride rechargeable.
Le SUV emblématique de la marque allemande va se renouveler l’an prochain dans une version entièrement électrique. Nous avons pu le découvrir en avant-première et, s’il ne livre pas encore tous ses secrets, il en dévoile la plupart.
SCOOP - Poursuivi par un Land Rover Discovery, celui que l’on appelle Land Rover « Baby » Defender et qui sera électrique, poursuit ses essais de validation sur les routes anglaises, près du centre de développement de Jaguar Land Rover. Il vient d’être surpris par nos chasseurs de scoop.
SCOOP – La Lexus LFR c’est la supercar du constructeur japonais de véhicules haut de gamme. Cette auto devrait être dévoilée en 2026. On l’a vu maintes fois en essai, mais cette fois nos chasseurs de scoop ont pu découvrir une partie de son intérieur.
L’Audi Q3 fait enfin peau neuve pour répondre au vieillissant Mercedes GLA et surtout au BMW X1, considéré comme une référence chez les SUV premium compacts. La surprise, c’est qu’il n’est finalement pas beaucoup plus cher que son cousin de chez Volkswagen. Alors, que faut-il en penser ? On essaie la version hybride rechargeable Sportback et la variante de base à 150 chevaux.
Avec des années de retard, Polestar arrive enfin sur le marché français. Nous testons sa berline électrique 2, dans sa version grande autonomie, affichant 299 ch pour 659 km. Accusant déjà 5 ans, cette Polestar 2 reste-t-elle compétitive ?
DOSSIER – Alors que la version restylée de l’actuelle Dacia Spring a un peu de mal à se vendre, la marque roumaine prépare une nouvelle génération. Celle-ci arrivera au cours de l’année 2027 et devrait afficher une allure encore plus baroudeuse, que celle de l’actuel opus. On vous dit tout sur cette future Dacia Spring 2.
Vous connaissez peu la marque Link & Co appartenant au groupe chinois Geely, également propriétaire de Volvo ? Compréhensible. Le Salon de Lyon est l'occasion d'une piqûre de rappel, et de découvrir les nouveaux modèles…
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