Toute l'actualité Nouveaux modèles

SCOOP – Mercedes ne met pas tous ses œufs dans le même panier et si la nouvelle Mercedes CLA est électrique elle aura aussi droit à des motorisations thermiques. Ce ne sera pas le cas de la version AMG au cœur électrique de 500 ch.

La marque nippone lève le voile sur une nouvelle déclinaison de son bZ4X plus long et plus logeable, le Touring. Il sera lancé en Europe au printemps 2026.

Dossier – En quelques années, la marque roumaine Dacia est devenue incontournable sur le marché français où la Dacia Sandero occupe la troisième place des ventes. Après l’arrivée de la nouvelle génération du SUV Duster et du Bigster qui a que quelques mois d’existence, le constructeur s’apprête à dévoiler de nouvelles autos, dont des modèles inédits. On vous dit tout sur l’avenir de la marque Dacia.

SCOOP – Mercedes-AMG a annoncé que la marque présenterait bientôt la nouvelle Mercedes AMG GT 4 portes, mais ce sera sens doute sous la forme d’un concept-car. Ce modèle sportif et élégant disposera d’une motorisation 100 % électrique dotée d’un maximum de puissance.

La famille Smart s’agrandit avec le #5. Le nouveau venu met toutes les chances de son côté en proposant du volume, une autonomie rassurante et des prix bien placés dans la catégorie des SUV familiaux électriques. 

Le Lamborghini Urus a de quoi attiser les convoitises et rendre leurs propriétaires frileux, voire inquiet lorsqu’ils sont au volant. Le préparateur californien Rezvani, spécialisé dans le blindage des véhicules, à la solution pour les rassurer.

Le constructeur italien va lancer le Tris, un petit triporteur électrique et urbain, voué à la livraison du dernier kilomètre. En revanche, vous ne le croiserez pas sur nos routes, enfin pas pour le moment.

Nissan dévoile la sixième génération de sa citadine, qui fait table rase du passé tout en employant des dessous bien connus, ceux de celle qui a été élue Voiture de l’année, la Renault 5.

Inventeur, il y a déjà plus de 3 décennies, du concept du SUV, le Rav4 est toujours l’un des best-sellers du numéro 1 mondial. Après 5 générations et plus de 15 millions d’exemplaires vendus sur toute la planète, il fait, de nouveau, sa mue et met toujours plus en avant son efficience.

La Renault 5 se frotte aujourd’hui à la nouvelle Fiat Panda. Les deux citadines présentent le même format, le même design néo-rétro et des autonomies proches. L’italienne a-t-elle les arguments pour faire vaciller la voiture de l’année ?