Toute l'actualité Nouveaux modèles

La confrontation d’une DS 23 des années 1970 avec la nouvelle DS 9 nous interroge une fois de plus sur la transformation des mentalités que l’industrie automobile a vécue au cours des cinquante dernières années.  

La nouvelle génération de Civic sera lancée chez nous cet automne. Elle sera disponible avec un bloc hybride.

Après une Model 3 remarquable, Tesla réitère avec son interprétation SUV. De quoi ajouter à la pertinence de la berline une dose d’aspects pratiques et une ligne plus tendance. Sauf que l’américain débarque dans une catégorie nettement plus disputée. Et parmi la ribambelle d’adversaires potentiels, le très chic et performant Volvo C40 pourrait être la cible à abattre.

Le Grecale est le deuxième SUV de Maserati. Il sera lancé au second semestre 2022, avec trois moteurs essence. Une déclinaison électrique arrivera en 2023.

Ce nouveau Top 10 de Caradisiac concerne le volume de coffre des SUV compacts. Ces modèles qui ont remplacé dans les cœurs des automobilistes les monospaces compacts et qui font de l’ombre aux berlines sont toujours de plus en plus nombreux. En France, en ce début d’année c’est l’inamovible Peugeot 3008 qui garde la tête des ventes, le deuxième SUV compact le mieux vendu étant le SUV coupé Renault Arkana, ensuite on trouve les Citroën C5 Aircross et Hyundai Tucson. Mais les chiffres des ventes ne reflètent peut-être pas forcément la vraie polyvalence de ses modèles et en particulier leur capacité de chargement. Avec ce nouveau Top 10, on fait le point sur les meilleurs déménageurs de cette catégorie.

Pour la troisième génération de son Tourneo Connect, Ford a complètement repensé son ludospace puisque celui-ci devient le cousin du dernier Volkswagen Caddy. Garde-t-il pour autant sa personnalité. Première rencontre.

La seconde génération de Toyota Mirai à pile à combustible semble plus aboutie que jamais. Mais la qualité d’un produit suffit-elle à le rendre attractif et viable ? Pour le savoir, nous sommes allés vivre quelques jours en hydrogène, en Californie du côté de San Francisco où la transition énergétique n’est pas qu’une lubie politique.

Présenté en début dernier, le Skoda Enyaq Coupé iV, déclinaison plus profilé de l'Enyaq, s'inscrit parfaitement dans l'air du temps, cochant toutes les cases automobiles à la mode du moment : SUV, coupé et électrique. Cependant, alors que sa commercialisation était prévue avant l'été, elle a dû être repoussée au moins à la rentrée, voire à la fin de l'année, à cause d'une production souffrant toujours de la pénurie de microprocesseurs sur laquelle vient se greffer de plus le conflit ukrainien. En attendant son arrivée dans la concession, nous en avons quand même pris le volant dans sa version RS.

La prochaine génération du vaisseau amiral de BMW sera dévoilée le 20 avril. Cette nouvelle Série 7 sera déclinée en version électrique i7.

L’Union européenne veut interdire la vente des véhicules neufs à moteur thermique et moteur hybride à partir de 2035. C’est un projet qui fait l’objet d’intenses discussions et sur lequel les pays et les représentants des constructeurs ne sont pas tous d’accord. Afin d’être prêts pour cette date fatidique, les constructeurs investissent massivement dans les motorisations électriques. Est-ce pour autant la fin du moteur thermique ? Pas si sûr. On vous explique pourquoi.