Essai 13,1 /20 Essai - Toyota C-HR Hybride 200 2WD (2024) : sport économique ? Le 04/01/2024100 En installant une mécanique hybride de 198 ch sous le capot de son nouveau C-HR, Toyota promet à la fois des performances élevées et une consommation au ras des pâquerettes. Pari tenu ?
Essai 14,2 /20 Essai - BMW i5 M60 (2023) : 601 ch pour la Série 5 électrique Le 28/12/202367 Grâce à ses deux moteurs électriques, la nouvelle i5 M60 annonce une puissance digne de la précédente génération de M5 et son tonitruant V8 biturbo. Reste à savoir si le plaisir est équivalent…
Essai 13,2 /20 Essai vidéo - Volkswagen Touareg restylé (2023) : hybride abattu ? Le 11/12/202337 Pour son restylage de mi-carrière, le Touareg de troisième génération a privilégié les modifications esthétiques aux améliorations techniques, alors que les systèmes hybrides sont en perpétuelle évolution dans la catégorie des grands SUV. Pour savoir si l'Allemand reste dans le coup, nous avons pris en main le haut de gamme R, fort de 462 ch cumulés.
Essai 14,2 /20 Essai - Porsche Cayenne Coupé Turbo E-Hybrid (2023) : un V8, 739 ch, aucun malus ! Le 08/12/202388 Grâce à l'hybridation rechargeable, Porsche a trouvé le moyen de vendre des Cayenne V8 turbo exemptés de malus, malgré une puissance de 739 ch. Les amateurs auraient tort de se priver, à moins que les 2,6 tonnes de l'engin ne transforment cette idée en calvaire…
Essai 13,6 /20 Essai - Ford Puma ST Powershift (2023) : la boîte auto qui élimine les chevaux ! Le 07/12/202390 Une boîte auto double embrayage pour le petit SUV sportif de Ford ? Une bonne nouvelle pour qui aime se concentrer sur les trajectoires et jouer avec des palettes. Sauf que la greffe a nécessité le remplacement du trois cylindres 1.5 turbo par un homologue de 1.0 de cylindrée seulement et qui, malgré une micro-hybridation, accuse un déficit de 30 ch. Il convient donc de s'assurer que le prend tout de même du plaisir…
En direct VW Touareg restylé : les premières images en direct de l'essai + impressions de conduite Le 05/12/2023, mis à jour le 06/12/202355 Arrivé à mi-carrière, le troisième opus du grand SUV de Volkswagen passe par la case restylage, et la marque nous propose d'ores et déjà l'essai de la sportive version hybride rechargeable R, forte de 462 ch. Découvrez nos premières images de l'essai, avant nos premières impressions de conduite ce soir.
Essai Prise en mains – Hyundai Ioniq 5 N : l’électrique qui se conduit comme une thermique Le 29/11/2023146 Jusqu’à présent, faire une voiture électrique sportive se limitait à la gaver de chevaux, pardon de kilowatts. Mais sa première N zéro émission, Hyundai entend bien prouver que les futures sportives seront aussi enthousiasmantes que les actuelles. Promesse tenue ?
Tour du monde des salons – Les nouveautés du Los Angeles Auto Show 2023 Le 22/11/202321 Malgré la mondialisation, le marché automobile nord-américain regorge encore de nombreuses curiosités. Pour les découvrir, rien de tel qu’un petit tour à l’édition 2023 du salon de Los Angeles, dont les portes viennent de s’ouvrir.
Essai 14 /20 Essai - Mercedes Classe E hybride 300 e (2023) : un choix pertinent ? Le 21/11/202361 En annonçant à la fois une autonomie électrique élevée et jusqu'à 313 ch cumulés en réveillant son moteur thermique, cette Classe E hybride rechargeable 300 e promet à la fois des économies au quotidien et un agrément de conduite élevé. La version idéale ?
Essai 13,2 /20 Essai vidéo - Kia EV9 (2023) : enfin un bon SUV 7 places électrique ? Le 10/11/202375 Kia investit le segment des grands SUV électriques avec l’EV9 : un modèle cubique de 5 m de long qui promet d’emmener six à sept personnes sur de longues distances. De quoi faire oublier les bonnes vieilles "bétaillères" diesel ? Réponse avec une version haut de gamme à quatre roues motrices, forte de 385 ch…